高雄市位于台湾南部，西临台湾海峡，南接巴士海峡，地处嘉南平原与屏东平原之间，海陆交通都非常发达，为台湾第一大商港、世界第六大货柜港、东北亚通往南太平洋的要道，同时，也是一个理想的商港，又被称为台湾的“南大门”。

　　细数高雄的前世今生，就会发现，高雄开发很早，它与台南、北港、嘉义、麻豆等地并称为“台湾历史最悠久的地方”。这里最早是平埔族原住民（马卡道族）的居住地，盛产竹子，得名“takau”（平埔族语，意为竹林），汉语音译为“打狗”。1895年，日本侵占后，改名“高雄”。

　　原高雄市区依港口而建，辖区呈长弧形，全市共划分有楠梓、左营、鼓山、三民、苓雅、新兴、前金、盐埕、前镇、旗津、小港等11个行政区，面积153.6平方千米，人口150万，人口密度平均每平方千米为9153人，仅次于台北市，是台湾省人口最稠密的地方之一，也是岛内仅次于台北市的第二大城市。在“五都”选举后，高雄市与高雄县合并为高雄市。

　　享乐在高雄 港都景观惹人迷醉

　　高雄是台湾最大的港口城市，之所以荣膺“港都”美名，要感叹老天对高雄的偏爱了。高雄港水不扬波，港阔水深，巨轮进出频繁，偌大的港区内停泊着来自世界各地的万吨巨轮，泊位上整整齐齐地码着成千上万的集装箱，塔吊等装卸机械无不紧张繁忙工作，一片忙碌景象。如果乘船环绕高雄港一周，差不多要1小时，可见港区面积之大。

　　高雄不仅是台湾货物吞吐的咽喉，也是台湾最大的重工业城市。高雄市内工厂林立，企业众多，工商业非常发达，台湾几大企业“中国钢铁公司”、“中国造船公司”、台湾电力公司、“中国石油公司”都位于高雄，还拥有临海、前镇、楠梓等工业区或加工区。近几年，高雄经济繁荣，产业急速发展，这个有山、有河、有湖、有港的城市，已展露出国际大都会的气势与格局。