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蔡英文才想得出的整人办法
华夏经纬网   2008-06-23 10:20:50   
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小三通已经执行了五年多,但基本上不算全通,最近才将之扩大,才算真正的“通”了。

问题就卡在“金马证”上。所谓的金马证原意是只限金门马祖的居民可以使用小三通,直接搭乘渡轮进出大陆,但是想要走这条路必须先办一个证。为了照顾在福建的台商,当时的“陆委会”法外开恩,准予福建台商申请“金马证”,但是有条件,申请人必须是台湾在福建设厂的员工或员工眷属,该公司又必需在“经济部”登记核准,与外国或大陆合资的公司不合格,于是符合这种资格的人不多。如此这般走小三通的乘客应当多半是金马居民,其实不然。每年近七八十万人次走小三通的旅客,多半是台湾本岛居民。所谓的上有政策下有对策,只要肯花钱,一定可以通过某些管道办到一张为期一年的“金马证”,有人称他们是“假台商”,其实这种说法也不对,他们有许多是福建以外的台商。办一纸金马证的价钱不一,从一万多到八九千,而且要看上面抓的紧不紧。通常风声不对的时候,办证的管道就会趁机加码。就以一年有十万人(应当有二三十万)通过这个管道办到金马证来计算,这笔买卖一年至少有十亿台币,可谓利润惊人,因为依正规手续合法办证的费用不过数百元。五年多来是谁赚到这些利润,说法不一,民意代表,大小官吏都有份,反正总是脱不了官商勾结的老把戏。

走小三通要用金马证是一则恶法,除了恶意扰民之外,还制造了漏洞和机会,令不法之徒从中牟取暴利。大家为了往返大陆方便,走小三通省时省钱,一年要跑上两三趟的话,这一万多元早省下来而且还有的赚,所以一般都闷声不响睁一只眼闭一只算了。直到本月十九日扩大小三通正式启动,金马证废除,在金门码头就听见有“假台商”骂街,因为他刚刚花了一万多块买证。

有关金马证的规定还不时更改,而且政令变动也不广为宣布,时常令小三通的过客陷入困境。最初的规定是金马证过期,回程时仍旧可以在金马登陆,但要罚两佰元。在某年某月突然改了章程,持过期的金马证台湾人不准在金门马祖上岸。一个措手不及,台商们“等是有家归不得”,只有乖乖另买机票由香港回台湾,有这个经验的人免不了觉得十分惨然,就是因为跑大陆就得乖乖挨整?

不久新规定又出来了,凡是在三个月内没有在大陆居留一个月以上的,不具备申请金马证的资格。有位老阿伯经常去福建探亲,走小三通对他很方便,希望请到金马证,但是因为健康关系和必要的医药照顾,他不能在大陆久居。有一回他为了办这个“鸟证”,预备在厦门住一个月,但老阿伯的健康情况不稳定,又匆匆回去,给整得够呛。

但这一切都有必要吗?恶人立恶法,倾全力为升斗小民制造不便,他们信奉的教条是:整人为快乐之本。而且费尽心机泡制了这一套整人术,其结果是费钱费事,又让香港、澳门航空公司多赚钱。民进党人曾指小马哥长了香港脚,只爱香港不爱台湾,实在好笑。这些德政,都是蔡英文当陆委会主委时期颁布执行的,无怪乎蔡主席时时自认对两岸事务很有经验。人人夸赞她脑筋好,确实不假,否则也想不出这许多精致的整人办法来,但是她当“主委”的时候,小老百姓受的罪太痛苦了,此人不可不多所提防。

扩大小三通,只要持有效台湾旅行证件的,都可以从金马往返大陆。这个政策已经受到广大民众的欢迎,自六月十九号以来,每一班去金门的飞机都客满,只能订到一个星期以后的机位,他们多数都是走金门转赴厦门的台商或游客。最保守的估计,走这条线的每个月将增加好几万人。

自以为政治正确,处处意识形态优先,但是他们没有权力硬生生制订恶性整人的政策,扰民害人。这样做最后一定会被民众所唾弃,今后的台湾执政者,应当以此为戒。(王正方 电影导演 资深政论家)

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责任编辑:包玮玮

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