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中国富豪退订私人飞机调查
华夏经纬网   2015-01-05 08:09:48   
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  中国富豪2014年亏本退订私人飞机的新闻近日在国内炒得火热。美国福布斯新闻网援引中国媒体的报道称,中国私人飞机市场可能面临“倒春寒”,中国富人已订购、未交付私人飞机的30%已被取消,已经交付的私人飞机也可能有20%在2015年一年间被出售。真的是这样吗?《环球时报》记者就此进行了调查。

  私人飞机在欧美并不罕见,近年来不少中国明星、富豪也都自备私人飞机。全球六大最受富豪青睐的私人飞机中,巴西航空工业公司生产的莱格赛650居第四位,而中国影星成龙就拥有这样一款“座驾”;2009年,小品明星赵本山以2亿元人民币的价格购入加拿大庞巴迪公司生产的“挑战者”公务机。福布斯新闻网称,近几年由于中国富人阶层的迅速增长,全球各私人飞机供应商纷纷将这里当做私人飞机最新的成长中市场加以重视,中国媒体上不时传出富人购买了私人飞机的消息,不过随着中国新一届领导层对政府官员腐败的严厉打击,加上对反奢侈风气的倡导,这种市场氛围正在发生变化。中国民航局副局长王志清在“2014亚洲公务机展”上曾表示,在经历3年爆发式增长后,中国公务航空业增速放缓。

  “目前巴航尚未收到顾客退订的申请,一般每架私人飞机的定金在飞机价格的30%左右,一旦预订,定金将不再返还。”在被问及是否有客户退订的问题,巴西航空工业公司中国代表处一名销售人员匿名向《环球时报》记者表示。他介绍说,目前巴航在中国主要销售7款公务机,主推莱格赛650,而该款机型的主要竞争者为湾流G450系列,庞巴迪挑战者850系列等等。2013年全年巴航共销售公务机60架,预计2014年这一数字约为55架左右,略有缩减。该销售人员坦言,相对于最早进入中国市场的美国湾流公司,巴航私人飞机的认可度依然相对较低,但他强调与其他机型相比,巴航生产的飞机运营费用相对较低,飞行四到五年后可以为机主省钱15%左右。目前巴航一共在中国境内销售飞机19架,2014年的销量为5到6架。该销售人员介绍,在选购飞机时,国外的客户更会根据实际需要进行选择,以巴航为例,巴航在美国等市场出售的主要为6人座的公务机,而在中国出售的多为十几座的重型公务机。他表示,不少中国富人更倾向于面子消费,买架大点的私人飞机显得比较有面子,而不太考虑实际使用情况。

    来源:环球网

 

责任编辑:李欣

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