离了大陆“新南向”没出路
  民进党“立委”近日在越南慰问遭当地政府杯葛的台塑集团河静大炼钢厂时,被当地政府扣押9小时。事件曝光后在岛内引发强烈反弹,连日来岛内不断有舆论质疑这是越方“打脸新南向政策”,自“5·20”上台以来蔡英文当局一直高调宣示“新南向政策”,以摆脱对大陆市场的依赖,现在看来,只怕寸步难行。[详细]
绿委越南参访被困 “新南向政策”被打脸
 
  今天是台湾前云林县长、民进党“立委”苏治芬访问越南的最后一天,前两天她准备慰问在越南遭当地政府杯葛的台塑集团河静大炼钢厂时,在河内机场被越南政府扣押了9小时,要不是台湾驻越南代表处 “紧急救援”,很可能遭遇“牢狱之灾”。事件曝光后在岛内引发强烈反弹,尽管蔡英文当局立即以“个人个案”定性试图迅速平息相关风波,但连日来岛内却不断有舆论质疑这是越方“打脸新南向政策”,感叹所谓“新南向政策”已成为“新难向政策”。自“5·20”上台以来,蔡英文当局一直高调宣称要进军东南亚及南亚以摆脱对大陆市场的依赖,现在看来,这条路极其困难且充满荆棘。 [详细]
  “苏治芬遭扣留打脸新南向政策”,台湾东森电视评论此一新闻事件时打出了这样刺眼的标题。类似的评论在岛内铺天盖地:“民进党立委越南遇阻,新南向有路吗”“苏治芬案的事实部分虽有待厘清,却已是凸显新南向问题的照妖镜”“别把新南向玩成新难向”,等等。 [详细]
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从台塑“折戟” 可以镜见的南向台商未来
 
  近一个月来,台塑集团在越南投资河静大炼钢厂事件越闹越凶,由台塑集团投入3200万元新台币(约合100万美元)建设的河静大炼钢厂,被越南政府指控排放有毒废水造成大量鱼群死亡,要求支付高达5亿美元赔偿金,创越南有史以来单一企业最高罚款纪录。台塑是台湾最大的企业集团之一,过去在越南投资甚久。岛内有媒体指出,这次的污染事件责任并不在台塑本身的投资经营方向,而是下游承包商出错,但越南政府与当地民众以“趁机敲竹杠”的心态,要在台塑集团的身上“狠狠咬下一块肥肉”。 [详细]
  此事在台湾引起震动。就连不少民进党代表都表示质疑:如果政府无法保护台商,就不用谈“新南向政策”了。国民党代表赖士葆批评,“新南向政策”只是民进党的政治口号,从台塑及苏治芬事件就可以看到,蔡当局无法解决、不会解决、也不知道如何解决相关问题,证明“新南向政策”“此路不通”,国民党“立委”林丽蝉也在脸谱上写道,民进党“立委”到越南访查被当地政府“刁难”并非偶然,其实台商在东南亚投资时常遭遇困难,政府要推“新南向政策”不能只是让台商远赴海外冲锋陷阵,相关后勤支持都要准备好,否则同样情况还会再发生。 [详细]
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“新南向”风险大 台舆论质疑对抗大陆行不通
 
  台湾经济不景气,是新当局急推“新南向”的原因之一。正如《联合报》所说,美国民主、共和两党总统候选人都不挺TPP(跨太平洋伙伴关系协定),台湾区域整合的算盘有一半将落空;而中国大陆主导的RCEP(有东盟参加的16国区域全面经济伙伴关系),对台湾来说更是严峻挑战。于是,台湾“行政院”政务委员张景森近期力主对东南亚国家“免签”,以促进观光,推动“新南向政策”。但此举立刻招来岛内舆论一片反对声。《联合晚报》2日称,蔡政府“为了新南向政策急就章”,任意抛出一个不负责任的政策,“还要很谦卑地弯下腰,拜托泰国及文莱同意我免签待遇”,“第一步就乱了调”。[详细]
  《中国时报》社论指出,在新当局风风火火推“新南向政策”时,天外飞来一件台塑越南钢厂污染天价赔偿事件,接着台湾投资印度的钢铁厂也出了类似问题,而菲律宾提出的所谓南海仲裁案否定太平岛的岛屿地位更如雪上加霜。蔡的“新南向政策”连这种大是大非问题都没有谈好,显示“新南向政策”比预期更难、风险更高。不少东盟国家贪渎文化严重,新当局应提醒台商注意政治风险。 [详细]
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绕不过大陆 台湾经济困局顺潮则生逆潮则亡
 
  邱毅一针见血指出,“新南向政策”是蔡英文不愿意承认“九二共识”,不愿意承认两岸同属一个中国的情况下,意识到两岸经贸可能受挫,于是提出的一个政治口号可是做得到吗?就目前为止是做不到的。不管从历史(李登辉、陈水扁都曾推动“南向政策”而告败),还是现实来看,“新南向”都是没有出路的。邱毅观察指出,台湾经济困局,未来两年会逐渐发酵,成为动摇蔡英文执政基础的一股挡都挡不掉的狂潮。那么,该如何解局呢?邱毅给出了自己的答案——人往高处走,台湾未来发展的商机在大陆,两岸经贸势必更合作,两岸会越往和平的道路前进。当台湾人才技术跟大陆庞大的市场结合在一块的时候,经济竞争力大提升,所以两岸之间很有合作必要;而“新南向”隔绝了这种合作,肯定失败。[详细]
  邱毅进一步指出,两岸的经贸合作,顺潮流则生,逆潮流则亡,尤其整个台湾在亚太区域经济有被边缘化的高度危机,即便想努力透过美国和日本加入TPP(跨太平洋伙伴关系协定),但谈何容易,要交很多学费,而且还会引起民众反弹,困难度很明显。 [详细]
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