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华为启用“备胎”计划:技术自立则有备无患
华夏经纬网   2019-05-22 13:41:20   
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   ■ 观察家

  不是所有企业都要掌握该领域核心技术,但一个有追求的领军企业,不宜放弃技术自立。

  在被美国列入不得提供产品的“实体名单”后,华为准备多年的“备胎”计划浮出水面——华为旗下海思半导体总裁何庭波发布内部信称,华为多年前已经做出过极限生存的假设,预计有一天,所有美国的先进芯片和技术将不可获得,而华为仍将持续为客户服务。

  何庭波表示,海思将启用“备胎”计划,兑现公司对于客户持续服务的承诺,以确保公司大部分产品的战略安全,大部分产品的连续供应。

  这对处于眼下的华为而言,无疑是个提气的好消息,也让很多关心华为的人,松了一口气。

  华为这种极限生存意识下的长期准备,比“一制裁就缴枪”的企业高明很多,也部分解释了这家企业占比遥遥领先的研发投入,都花在了哪里。

  就像上路行驶的汽车都要带个备胎一样,这是领导人经常强调的风险意识、底线意识。未雨绸缪、阳光灿烂的时候修屋顶,这些话谁都会说,但真要做到并不容易。因为备胎不一定都用得上,“备胎计划”也可能变成巨大的沉没成本。这是艰难的战略选择,更需要真金白银的持续投入。

  在科技研发上,一直有两个派别,一是“自主派”,一是“市场派”。前者认为核心技术一定要掌握在自己手里,而后者认为在自由市场条件下,没有技术是买不来的,与其花大力气自主研发,不如花钱去买。

  在一般情况下,市场派都是有道理的。事实上也有很多企业,靠转让和并购获得了发展所需的技术,也做得风生水起。但世界上并不存在绝对自由的市场,一些核心的最新的技术,可能是花钱也买不来的。

  放弃核心底层技术的自主研发,就像是在别人的院子里种花,在别人的地基上砌墙,终归是不牢靠的,关键时候,还会被“卡脖子”。

  科学没有国界,但是科学家有自己的祖国;技术不带意识形态,但技术的拥有者却各有自己的利益。今天的贸易摩擦,未来一定会变成技术之争。坚定信仰市场的人,也要防止有人用技术来发起战争。

  坚持科技自立,并不是鼓吹关起门来搞科研,也不是放着现成的便宜技术不用,还要重新发明轮子。关键是你瞄准的要是未来需要的真正核心技术,不做就会死掉,或者完全受制于人。

  不是所有的企业都要掌握该领域的核心技术,但一个有追求的领军企业,或者一个国家,不可能放弃技术自立。这考验决策者的战略眼光,也考验敢于投入的责任担当。

  实际上,造“备胎”的投入也不会完全沉没,都打了水漂,只要路选对了,所有的努力都功不唐捐。因为你在造轮胎这件事上,和国际领先者保持在同一个方向上,不会被甩开太远。也许跑到半路,你可以发现新的跑道,可以在某些领域实现“换道超车”。

  这样的例子不是没有。就以最近突然大热的芯片产业为例,在传统的通用芯片上,高通、英特尔等已经打磨了几十年,不是一时半会儿就能追上。但在市场更大的专用芯片、AI芯片上,大家其实都站在差不多的起跑线上,而且有可能后来居上。

  不管是追赶在途,还是后来居上,有了备胎才能保证在危急时刻不抛锚,最终顺利跑到终点。

  □丁远郭(媒体人)


来源:新京报(http://www.bjnews.com.cn/)

 

责任编辑:徐亚旻

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