中新网香港10月8日电 (记者 张晓曦)香港特区政府运输及房屋局局长陈帆8日表示，连接香港洪水桥及深圳前海的港深西部铁路第一期研究工作，预计在2022年完成，该铁路将加强香港及深圳西部的交通联系。
当日，陈帆在香港特区政府总部出席施政报告记者会时，作出上述表示。
陈帆指出，为进一步促进粤港澳大湾区基础设施互联互通，港深两地已成立“推动港深跨界轨道基础设施建设专班”，共同构建“轨道上的大湾区”。香港特区政府正积极考虑通过北环线支线经落马洲河套地区接入深圳的新皇岗口岸，亦会通过“推动港深跨界轨道基础设施建设专班”与深圳共同探讨优化罗湖口岸的交通接驳之建议。
他透露，“推动港深跨界轨道基础设施建设专班”亦已展开连接洪水桥及前海的港深西部铁路的研究，第一期研究预计于2022年完成。
就香港北部都会区发展，除跨境铁路项目外，陈帆表示，特区政府亦提出在现有罗湖站及上水站之间增设一个新铁路站和将北环线向东延伸。有关初步构想会因应特区政府发展局的进一步研究，考虑有关地区土地用途规划、预计新增的人口及就业数目及发展时间表再作详细探讨，务求以最有效方式满足当区居民及就业人士的交通需要。
此外，陈帆还表示，香港特区政府与广东省政府正在敲定“港珠澳大桥港车北上不设配额计划”的实施安排细节，并致力简化有关的申请程序和降低手续费用。两地亦同意计划可稍后延伸至另一个连接香港和深圳的陆路口岸，让香港私家车可以无须配额穿梭粤东粤西。
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