两岸风来2021 | 悄悄铺垫的两岸对接规划：这些两岸统一新座标，你知道么？

金门岛接入大陆高铁有戏了?

　　12日，中国民航局和福建省政府联合批覆了厦门新机场工程航站区和配套工程初步设计及概算，这标志着厦门新机场工程，即将迈入实质性建设阶段(工程预计将于今年年底开工，2025年投入营运)。

　　需要说明的是，“空铁联运”是中国大陆进入高铁时代后，空铁协调发展的重要方向。因此，相关部门在研究在建厦门翔安国际机场与轨道交通的合理衔接问题时，在国家安全和政治因素要求下，早已纳入研究了“金门岛接入高铁”的相关问题。

　　事实上，金门早就规划与厦门接轨。建金厦大桥，一直是几任金门县长的殷殷期盼。修一条跨海城际轨道，对接金、厦两门，意味着金门人出行插上了厦门翅膀，可以很方便地从厦门国际机场出发。

台湾金门大桥预计明年底完工。

　　金厦大桥已有实践：马英九执政任内，2012年5月1日动工修建金门大桥。这座连接金门本岛(大金门)与小金门的海上桥梁。全长5.4公里，其中跨海桥长4.8公里，最大跨径280公尺。预计2021年年底完工，2022年10月通车。

　　这一幕下的两岸乡亲，可谓“兄弟爬山各自加油”。金厦大桥一旦建成，祖国大陆的水、电、燃气都将随桥体挂管，更便利地实现“三通”，大小金门民生民计将得到极大改善。这一直以来是金门乡亲，99%的民意支持的福利工程。

大陆高铁“入海”不是梦

　　13日，中国大陆新建的“福厦高铁”也传出好消息。“福厦高铁”段——湄洲湾跨海大桥成功对接合龙，标志着这一高铁段顺利打通关键性节点。湄洲湾跨海大桥总长度14.7公里，其中海域施工长10.8公里，是中国境内首座跨海高铁矮塔斜拉桥。

湄洲湾跨海大桥成功合龙。

　　跨海域搭建高铁，为我们未来的铁路能够延伸向台北，留下了充分的想像空间。要知道，台湾海峡北窄南宽，平潭是大陆离台湾最近的岛屿，与台湾新竹港相距仅68海里。可以这么说，福厦高铁成功实践了延伸京台高铁的技术验证，解决了交通线路的“跨海”难题。

　　“把路修到台湾”去的相关规划，中央政府已经持续规划了十多年的时间，现在只是如何加快落实的问题。今年2月24日公布的《国家综合立体交通网规划纲要》，在"国家综合立体交通网主骨架布局示意图"上，就提到从2021年到2035年，已经规划一条从福州向东，连接到台北的"通道"。11月15日，国家自然资源部发消息称："将会同交通运输部、国家发展改革委和福建省，统筹研究支撑海峡两岸融合发展的重大交通等基础设施纳入国家相关规划。”

　　更多的两岸网友，开始默默期许“坐着高铁去台北”，这已不再是歌词中的“口嗨”。一旦从福州到台北的高铁建成后，两地直线距离约250公里，按照现在的高铁时速，不到1小时就能抵达台北。这个14亿华夏子孙们的胸中梦想，现在已经成为了一个步步实践，而且终将走向现实的“中国梦”。

结语

　　换一个角度看，两岸海上交通对接的规划，以解决技术工程角度，交出了两岸统一的时间表。台湾媒体早就解读出了其中的隐藏信息：“待到建造跨海铁路这一天，一定是两岸统一的那一天”!

　　跨越两岸的合龙，正在一天一天走来。实现国家完全统一，是实现中华民族伟大复兴的必然要求，也是我们必须要完成的一个任务！海峡两岸一家亲，两岸同胞人民血浓于水。两岸早日实现统一，是两岸同胞人民共同的期盼、夙愿和呼唤！（华夏经纬网 李昕 综合报道）