华夏经纬网6月8日讯:据台湾“中央社”报道,台湾空军F-16A/B(Block20)战机正进行性能升级为F-16V,驻美国亚利桑纳州路克基地F-16A/B将分批返台升级,但7日上午1架F-16返台途中因起落架问题迫降夏威夷,机头受损、人员平安,相关费用由美方负责。
报道称,台空军以代号“凤展专案”耗资约新台币1100亿元,由美国洛克希德.马丁公司与汉翔公司,将现有140架F-16A/B升级为F-16V(Block20);并以代号“凤翔专案”向美采购66架全新F-16V(Block70)战机,未来将部署台东志航基地。
基于训练需求,目前台空军约有10架F-16A/B战机进驻美国亚利桑纳州的路克基地,但因进行“凤展专案”,这些战机须分批返台性能升级,檀香山是战机返台的中继站。
知情人士表示,1架由美方人员驾驶、将返台性能升级的F-16A/B,7日上午因遭遇起落架故障等原因,紧急以“进场端捕捉”方式,成功迫降夏威夷檀香山机场,机头受损但人员平安。
至于后续赔偿,因这架战机是外包给美方保养及维修,且均有保险,相关费用将由美方负责;对此,军方低调不予评论。
台军方人士日前披露,F-16A/B在1997年从美国飞回台湾时,共空中加油19次、平均约1小时加一次油,油量须保持安全范围。
此外,返台航程分3段,分别是“德州沃斯堡至夏威夷希肯空军基地”,飞行3784哩、耗时8小时50分、空中加油9次;“夏威夷至关岛安德森空军基地”,飞行3790哩、耗时8小时20分、空中加油6次;“关岛至嘉义空军基地”,飞行1744哩、耗时4小时40分、空中加油4次。
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