华夏经纬网7月11日讯:据台湾“中时新闻网”报道,花莲地方法院续审0402台铁太鲁阁号事故相关刑事案件,本月将针对6名被告召开5次刑事审理庭,其中,今天(11日)续审台铁主办工程司潘堂益涉犯伪造文书、过失致死、过失伤害等罪。潘在庭上透过透过律师主张运安会的调查资料不能作为证据,极力撇清责任归属并企图脱罪,不过此举却惹怒死者家属,痛批“这些人就算死50次也不足以换回49条人命”。
去年4月2日台铁408车次太鲁阁号行经花莲和仁段大清水隧道时,不慎撞上滑落铁轨的工程车,导致列车出轨,酿49死、逾200伤,是台铁局近10年最严重的铁路事故,涉嫌肇事包商李义祥、外籍移工华文好、台铁主办工程司潘堂益、中棪工程顾问项目经理郭国振、联合大地监造主任李进福、安全卫生人员张齐富财等6人遭检方起诉。
花莲地院11日上午9时30分针对潘堂益涉犯伪造文书、过失致死、过失伤害等罪续开审理庭,潘在庭上先是透过律师主张运安会的调查资料不能作为证据,并在陈述意见时,称自己心里对整起事故很难过,不是说承办这件事没有责任,但却否认同意李义祥连假施工一事,强调都有明确告知,且边坡护栏部分,当初因设计单位认为不需要,因此没有编列经费,极力撇清责任归属并企图脱罪。
陈姓罹难者家属气愤回应,潘至今都否认自己的错误行为,不过种种证据都能明确证实台铁跟他都不能置身至外;另有伤者只要想到自己的女儿因台铁的疏忽冤枉而死,就无法原谅这些肇事者,在审理庭上强忍泪水,哽咽地恳求法官用恻隐之心与同理心,做出正义审判,替家属讨公道。黄姓罹难者的父亲更痛批,这些人就算死50次也不足以换回49条人命。
“太鲁阁的眼泪”发言人王薇君更怒批,潘轻描淡写地说“难过”真令人生气,且竟认为运安会报告没有足够证据能力,“你们讲的才有证据能力,运安会的没有证据能力,49位罹难者都也没有证据能力是不是”,认为被告律师需帮忙潘辩解,但也不能说出这样的话。
王薇君说,一般民众只要稍微了解事件脉络,就能发现整件事故与台铁的不作为环环相扣,但大家却都视而不见,不管是疏失还是不作为,事故造成49条人命,他跟李就应该展现“认错态度”,才能让死者家属或伤者真正放下对他们的厌恶。
此外,花莲地院12日、13日则持续审理郭国振、李进福及张齐富财等人涉犯伪造文书、过失致死、过失伤害、过失毁坏轨道等罪嫌;李义祥、华文好则排定23日审理,包括公共危险、过失致死罪及肇事逃逸等罪嫌。
由于李义祥先前多次在审理庭中承认自己涉犯过失致死罪,却极力否认肇事逃逸罪,但律师陈孟秀、罹难者家属与伤者认为,李义祥与华文好2人明知车辆可能随时会从边坡滑落至铁轨,但他们竟能在边坡上进行长达10分钟的讨论,明显有“未必故意”杀人罪嫌,且事发过后,李甚至没有在现场进行任何救助,显见涉犯肇事逃逸罪嫌,因此当天将极力向法院主张这2项罪名。
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