中新社雅加达11月9日电 (记者 林永传)当地时间11月9日，随着一列中国制造的高速动车组缓缓驶出万隆德卡鲁尔站，印尼雅万高铁试验段接触网热滑试验全面展开。这也是该动车组首次在雅万高铁线路上亮相。
当地时间11月9日，随着一列中国制造的高速动车组缓缓驶出万隆德卡鲁尔站，印尼雅万高铁试验段接触网热滑试验全面展开。这也是该动车组首次在雅万高铁线路上亮相。 中新社发 李培养 摄
接触网热滑试验是指在铁路接触网带电的情况下，通过试验列车受电弓的滑行，精确检测接触网与受电弓的弓网关系，检测受流网压等参数，确保高铁供电设备达到联调联试条件。
承担此次热滑试验任务的是今年9月1日从中国运抵印尼的雅万高铁动车组。经过一天的试验，全面检测了试验段牵引供电系统各项功能，相关指标参数表现良好，完全符合设计要求，为下一步动态检测创造了条件。
当地时间11月9日，随着一列中国制造的高速动车组缓缓驶出万隆德卡鲁尔站，印尼雅万高铁试验段接触网热滑试验全面展开。这也是该动车组首次在雅万高铁线路上亮相。 中新社发 李培养 摄
连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆的雅万高铁全长142公里，是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作标志性项目，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目，设计时速350公里。项目建成后，雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。
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当地时间11月9日，随着一列中国制造的高速动车组缓缓驶出万隆德卡鲁尔站，印尼雅万高铁试验段接触网热滑试验全面展开。这也是该动车组首次在雅万高铁线路上亮相。
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