美军电动车辆家族添“新丁”
■郑大壮
美国洛杉矶卡诺电动汽车初创公司的“轻型战术车辆”。
据外媒报道,近日,美国陆军接收首辆由洛杉矶卡诺电动汽车初创公司制造的“轻型战术车辆”(LTV)。报道称,这款电动车造型时尚,在配合地面部队行动或驻防时具备较强的战术快反能力。该公司高层表示,“电动轻型战术车辆”融合多种先进技术,已经引起潜在用户的广泛关注。
如今电动车已然成为发展潮流,适用于不同作战环境的军用电动车更是层出不穷。与传统燃油车相比,电动车优势明显。一是更节能。电动车采用电力驱动,在相同载重量、行驶同样里程的情况下,电动车比燃油车至少节省一半以上成本。二是灵活性强。电动车具备稳定的快速突击能力和更强的机动性,同时由于零部件较少,便于在复杂地形条件下进行部署、维护和保养。
从目前披露信息看,“电动轻型战术车辆”是洛杉矶卡诺电动汽车公司生产的首款电动车军用款,为4座皮卡,车长4.67米,宽1.98米,采用空气悬挂,可大幅提升行驶中的平稳性与舒适性。该车车身采用碳纤维材料,具有耐高温、耐摩擦和耐腐蚀等优点,同时配备32英寸全地形轮胎,适用于各种地形环境。动力方面,“电动轻型战术车辆”采用四轮驱动系统,最大输出功率600马力,最远行驶距离322千米。车身后半部分采用模块化配件,可以配备不同战术设备,执行侦察或通信等多种任务。此外,车辆后半部双侧挡板还能展开或收回,变身货运车辆。
美国国防部官员表示,当前美军正大力推广新能源使用,减少在作战或驻防条件下对化石燃料的依赖。在此背景下,以“轻型战术车辆”为代表的电动汽车大有取代燃油车的趋势。目前,美国陆军已经装备超过20万辆轻、中型和重型卡车。未来,随着电动车技术走向成熟,电动车辆或将成为美军装备的主流产品。
当然,军用电动车仍存在不少尚待解决的问题。例如,乘员安全性、极端天气下的电池续航及机动充电保障能力有待增强。另外,电传动技术、动力分配和能量管理技术,也有待进一步提升。“轻型战术车辆”的战场使用效果,还有待在实战中验证。
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