这点脸面，大陆方面完全给得起

　　日前，民进党当局突然公布两岸恢复客运直航的“10+13”方案，并宣布“小三通”客运中转将在清明前重启。此时，距离大陆方面在今年2月1日向台民航主管部门致函，希望恢复16个两岸直航航点，已经过去将近40天。

　　国台办发言人马晓光表示，此举符合全面恢复两岸空运客运直航的需要，并希望台湾方面顺应民意，尽快推动两岸空中直航、海上直航及“小三通”全面正常化，增进两岸同胞福祉。

　　大陆方面的回应中肯、务实。显然，对于台湾方面过去一个多月的“拖”字诀，大陆方面并不想计较。因为让客运直航尽快恢复、让两岸民间交流“春暖花开”，是两岸同胞尤其是岛内民众的迫切需求。民进党当局终于不再刻意阻挡，也算是识相的。

　　但台行政部门负责人陈建仁在媒体前称，这个“10+13”方案是所谓“最大善意”，这话听起来就不得不让人感到奇怪了。

　　首先来看所谓“善意”。

　　民进党当局把给两岸直航“解锁”说成是对谁的“善意”，显然是忘了自己的角色。这道“锁”当初不就是民进党当局罔顾民意径自加上去的吗?搞事情的民进党当局本来就负有“解锁”的责任。更何况，两岸恢复直航后，受益最直接的群体，恰恰是往来两岸的台商台胞，他们难道不是你民进党当局应该服务的对象?把分内之事当作是对谁的“善意”，纯粹就是自作多情。在大家眼里，“解锁”两岸直航更像是民进党当局对过去7年来搞砸两岸关系、阻碍两岸交流行径的某种“悔悟”。当然，至于这“悔悟”会进行到什么程度，外界对此也并不抱什么期望。

　　再细品陈建仁口中这个所谓的“最大”，潜台词就是：已经给你们“够多”了，你们该心满意足了吧?

　　如果民进党真是这样的想法，那台湾民众当真就用不着太高兴了。恢复客运直航，才仅仅是第一步，往来两岸的台湾民众，还有很多问题有待解决，怎么在民进党当局嘴里，就已经是“到顶”的节奏呢?

　　当然，明眼人都能看得出来，此番突然端出“10+13”，民进党最根本原因还是担心该党的“2024”选举，怕民众看破该党在两岸方面的无能，更怕“抗中”搞过了头反遭到民意反噬。在民进党当局公布的方案中，不就藏着这样的“小机灵”吗?大陆方面提出希望优先恢复16个航点，结果台当局在近40多天后才突然搞出一个“10+13“的方案作为回应。这个方案，你说他故意打折吧，他可以说我还加了13。你说他不仅按大陆要求照单全收还额外加了码，他又可以说我是打了折的，大陆要16我只给了10。这种将简单问题复杂化的小心思，除了民进党也没谁了，无非就是想加点戏，强行展现自己还有处理两岸关系的“能力”。

　　但其实大陆根本没有兴趣跟民进党当局玩这种“算术游戏”。因为不管民进党当局如何加、如何减，大陆方面始终清楚，两岸同胞希望交流正常化的需求只会增不会减。无论民进党当局自夸“最大善意”，还是设计出“几加几”方案，只要是做出有利于两岸民众交流的事，民进党当局想要的这点脸面，大陆方面完全给得起。

　　来源：台海网