台媒：从汽车禁到螺蛳粉 台湾的贸易壁垒理不直气倒壮

　　大陆对台湾进行大半年的贸易壁垒调查出炉了，不意外给了肯定的答案。另一个不意外的是绿营的反应，就是一贯的“抹红”，台行政机构“经贸办公室”更声称对于调查结果“我方绝不接受”。但回归事实层面，台湾方面构成贸易壁垒难道不是铁一般的事实吗?

　　其实，两岸贸易一直处在不平衡的状态，台湾地区是得利的一方，对岸则是让利的一方。自从民进党当局上台后，一边享受大陆让利的经济红利，一边又高举“抗中保台”大旗收割政治红利，对大陆产品设下愈来愈高的贸易障碍，两头都想赚的结果，自然会引发反作用力。

　　近期，大陆电动车大厂比亚迪参加了甫落幕的第40届泰国国际汽车博览会，在为期13天的展期中，比亚迪泰国就斩获了5455台订单，位居车展销售榜第3名。比亚迪的纯电车这一年来在泰国可说卖疯了，2022年10月，比亚迪ATTO 3在泰国上市后，售价约为119.9万泰铢(折合台币约104万元)，这个超杀的价格让不少泰国消费者甘愿放弃夜生活，彻夜排队订车。

　　而泰国只是比亚迪在全球热卖的缩影，事实上，自从比亚迪自2022年3月专注于电动车发展后，其电动车在大陆销量已明显超越特斯拉，迫使特斯拉今年在中国市场多次降价，连带让小鹏、蔚来与比亚迪等中国品牌也跟进降价，大陆消费者则是最大受益者，可以用更便宜的价格买到电动车。而大陆突飞猛进、性价比高的电动车，台湾的消费者却无缘享受，因为台湾禁止大陆汽车全车进口。

　　说起来，台湾禁止进口的大陆产品是数不胜数!今年年初，一家螺蛳粉厂商因为一句广告语被台南市议员李宗霖扣上了“统战”的帽子，台“经济部”马上跳出来叫嚣“大陆制螺蛳粉从来没有准许进口，若有市售商品，就属于走私或是虚报”，更声称进口大陆面食“会造成市场排挤作用，形成不公平竞争”，但讽刺的是，台湾地区进口的泡面何其多，却唯独大陆螺蛳粉会对台湾造成排挤?!

　　对于为何认定台湾构成贸易壁垒，大陆商务部昨天(15日)的公告详细列出理由：一是禁止进口产品清单制定过程不透明;二是相关企业表示无法对禁止进口产品清单提出评论意见;三是参与调查的企业表示不了解相关产品被列入禁止进口产品清单的具体理由;四是参与调查的绝大多数企业表示在禁止进口产品清单生效后，企业缺乏相关救济管道。

　　看看上面的例子，从汽车、农产品到螺蛳粉，大陆商务部的理由，还真的让人很难反驳!

　　来源：海峡新干线引用台湾《联合报》