此次联演被命名为“日本天空”，这是法德西3国空军首次同时在日本部署，也是日本航空自卫队首次与西班牙空军在日本本土进行联训。欧洲3国对此筹划已久，且派出较强参演阵容：包括12架“台风”战斗机、12架“狂风”战斗机、4架“阵风”战斗机、4架H145M军用直升机和10架军用运输/加油机。
“日本天空”是“太平洋天空24”军演的重要组成部分，被嵌套在一连串军演活动之中。“太平洋天空24”是法德西3国有史以来举行的最大规模联合空中演习，从6月底持续至8月中旬，参演军机将跨越近5.8万公里，历经多种自然环境。
整个演习分为3个阶段，“日本天空”属于第二阶段演习。此前，3国空军已在阿拉斯加参加美国主导的“北极卫士”演习;此后，德国战斗机分成两队，分别前往夏威夷参加环太军演和飞往澳大利亚参加“漆黑”演习。最后，3国战斗机将集结前往印度，与印度、英国举行首次“塔朗·沙克蒂1”联合军演。
评论称，欧洲3国赴日本参演的30余架战斗机及伴航的运输/加油机，足以形成可执行多样化任务的进攻型空中作战编队。这凸显出亚太地区特别是日本在北约欧洲成员国心目中的分量，也折射出北约跟随美国步调“东进”亚太的态势。而在美国将北约进一步“工具化”的背景下，引北约“入亚”已成为日本借机发力的重要战略方向之一。
作为演习“东道国”，日本有意借北约欧洲成员国向亚太“集结”的机会，实现多重图谋。一是借力突破战后体制，恢复“正常国家”身份，乃至进一步“借船出海”，拓展全球影响力。二是将北约势力引进东亚地区，协助日本在领土争议等问题上打压对手。三是参考北约空中联合编队作战经验，完善空中攻防作战思想，为日后与更多欧洲国家开展合作奠基铺路。换言之，日本试图依托北约框架“浑水摸鱼”，进一步突破“专守防卫”原则限制，打造进攻型军事力量。
3个北约欧洲成员国赴日参演，既有相同目的，又各怀心思。相同之处在于，3国正在联合开发“未来空中作战系统”，此次实战化演习可帮助其探索新一代战斗机研发路径和重要参数，并检验空军装备、人员及物资的远程快速机动、部署和打击能力，彰显其对亚太事务的影响力。3国帮助日本熟悉北约空中联合作战情况，有助于提升日本与北约军事“互通性”，坐实其北约“伙伴国”身份。
3国的不同之处，从其在日本选择的军演场地上可见一斑。德国和西班牙的演习场地，选在日本北海道千岁空军基地附近空域，距离日俄争议岛屿较近，且演习“伙伴”是日本较新锐的F-35和F-15战斗机，显然有借军演敲打俄罗斯、彰显“挺乌”立场的意味。反观法国，则将参演地点选定在茨城百里基地，该基地主要驻扎日本相对老旧主要用于反舰作战的F-2战斗机，这表明法国希望在亚太地区保持独立声音，专注于展示独立军事存在。
近年来，亚太地区安全形势日趋复杂。在美国推动和怂恿下，北约欧洲成员国逐渐加力“入局”亚太，纷纷向该区域派遣舰船和军机。日本作为美国在亚太地区的重要盟友，成为北约欧洲成员国在该地区开展军事合作的重要对象。日本也主动充当北约“亚太化”的“急先锋”和“桥头堡”。
日本《朝日新闻》报道称，日本同北约的合作正朝着机制化、具体化方向不断推进。2022年，在日本国内和周边地区，日本自卫队同北约欧洲成员国进行的联合演练只有2次;2023年，快速增加到6次。
日本防卫省称，今年初至7月初，至少有14个欧洲国家与日本海上及航空自卫队进行了双边演训，其中在日本周边举行的演训次数接近30次。日本还与美英法德等北约国家建立外长和防长“2+2”对话机制，并签署军需、情报和技术转移等方面协定。
7月，日本首相岸田文雄在华盛顿参加北约峰会后，又专程到访柏林，试图拉近与北约重要欧洲成员国的关系。日本和北约已发布新的《安全合作四年计划》，重点是应对不受地理因素制约的网络和信息战，深化日欧防务合作。随后，日本通过2024年版《防卫白皮书》，继续强调与相关国家深化防务合作。日本引北约“入亚”、借机扩展军事影响力，将给地区局势带来多重负面影响。
来源：中国军网、解放军报、中国国防报等综合
