美媒：中国或将成为全球唯一拥有空间站的国家

香港新闻网1月2日电 面对中国的竞争，美国计划推进空间站商业化，准备让国际空间站脱离轨道，并让美国企业开发的空间站取而代之。对此，有美媒担忧，这一想法会步美国航天飞机计划的后尘，不断出现延误，届时中国或将成为全球唯一拥有空间站的国家。

据观察者网援引美国福克斯新闻网报道，美国国家航空航天局(NASA)副局长帕姆·梅尔罗伊近日在一次讲话中再提“沃尔夫条款”。她声称：“我想你们必须明白，国会在2011年给了我们非常明确的指示，与中国的任何双边合作都必须得到认证，确保不会分享任何可能给中国带来某种优势的信息。”

梅尔罗伊宣称，她毫无疑问地将中国视作“经济竞争对手”和“地缘政治领导地位的竞争对手”。

谈及问题不断、面临退役的国际空间站时，梅尔罗伊坚称，NASA不会让中国成为全球唯一拥有空间站的国家。据报道，目前，美国正在推进空间站商业化。

不仅是NASA，美国航空企业也将中国视作“假想敌”。美国“旅行者号”公司总裁杰弗里·曼伯说：“我们现在把注意力集中在中国身上。中国是一个威胁。我们正处于一场新的太空竞赛中。”旅行者号是与NASA签约开发新空间站的三家公司之一。该公司表示，其星际实验室将于2028年发射。

总部位于加州的美国Arkisys公司正在研发一个供企业在轨道上使用的机器人服务端口。据悉，虽然该端口将由机器人控制，不会搭载人类，但仍将为美国在太空提供永久存在的形式。

Arkisys公司首席执行官戴夫·巴恩哈特支持“沃尔夫条款”，声称“必须对技术转让以及如何与国际公司建立联系保持一定程度的谨慎”。他还说，如果商业空间站无法在国际空间站退役时投入使用，该公司研发的端口可以“成为空间站退役后、商业空间站建成之前的过渡”，帮助美国保持太空竞争力。

“但这个故事情节让人们想起了航天飞机计划。”福克斯新闻称，由于NASA面临资金削减的现实，人们担心，如果商业空间站出现延误，国际空间站将在没有准备好替代空间站的情况下脱离轨道。

相较之下，中国的月球探索计划则进展顺利，载人登月发展稳步推进，近年来已经进行了多次绕月探测和取样任务，为在2030年前实现中国人首次登陆月球奠定基础。去年10月，中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室副主任林西强表示，中国已具备并做好邀请国外航天员参与中国空间站飞行任务的准备。中国正式向全世界发出邀请，欢迎所有致力于和平利用外空的国家及地区一起参与中国空间站飞行任务。

但路透社等媒体当时提到，从严格意义上讲，尽管中方发出邀请，但NASA宇航员不得访问天宫空间站，因为美国“沃尔夫条款”禁止其太空机构与中方进行任何合作。