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台湾燃气仰赖进口 “蓝委”示警:海运被封锁就完蛋

华夏经纬网 > 台湾 > 岛内政治      2021-03-22 00:00:00

    “蓝委”李德维表示,台湾燃气仰赖进口,一旦大陆封锁海运线,恐怕连台湾安全等都受打击。图为民众查看电表。(台湾《中国时报》资料照片)

    民进党蔡英文当局为推动能源转型,打算以气换煤,国民党“立委”李德维表示,民进党“执政”下的两岸关系并不稳定,如果把燃气比例拉高到不可逆的情况,一旦大陆封锁海运线,不仅民生用电涨价影响人民,工业用电涨价影响经济,恐怕连台湾安全都受打击。

    “蓝委”吴斯怀曾预警,台湾燃气槽容量最多只够用2周,若是夏天高峰期,可能7天就用完,桃园大潭的燃气三接站等扩建储气槽计划若无法处理,又发生台风导致船运延迟或大陆封锁,能源安全存量就会出问题。

    李德维指出,燃气、燃煤的储存方式不同,燃气接收站储存空间有限,台湾燃气几乎全仰赖进口,且燃气不像燃煤可一次大量储放安全库存,须仰赖船运持续供给,“供给稳定”就是一大问题。

    李德维说,每逢夏季供电吃紧,夏天又常有台风,万一海象有状况,船运就不顺利,在不要核电、燃煤,且燃气占比吃紧的情况下,能源危机马上显现。

    李德维表示,民进党应把问题告诉民众,诚实面对,燃气很贵、燃煤造成空污、核电有安全疑虑,台电有责任以理性态度告诉外界各项选择的优劣。

    民进党“立委”何志伟则说,台湾大概有1个月的战备储存,未来还会再提高。台湾周边海域每月高达新台币7000亿元的国际货柜运量经过,大陆封锁的可能性不太高,整个东亚局势70年的和平得来不易,相信大陆会是和平的贡献者。

 

来源:台湾《中国时报》



责任编辑:邱梦颖
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