华夏经纬网3月25日讯：据台湾《中时新闻网》报道，台“交通部”政务次长王国材25日备询“立法院”交通委员会“铁路法修法”，多位“立法委员”关切腾龙游览车16日苏花车祸的调查结果及究责。王国材表示“交通部”2个月内就会完成行政调查初步结果，运安调查也在进行中，“交通部长”林佳龙已经指示，有发现涉及行政疏失会尽速处理，究责无上限。
据报道，“立委”洪孟楷表示，游览车重大车祸一再上演，“交通部”召回718辆名盛实业打造的游览车做安全检查，如果是生产车辆与送检车辆不同，是否能合理判断可以避免这次6死悲剧？“部长”说“究责无上限”，那么行政疏失究责层级会到哪，是公路总局局长、次长还是“部长”？“交通部”应该尽速提出行政调查及惩处结果。
“立委”李昆泽表示，这次有乘客绑了安全带却连人带椅被抛飞车外，公路总局定期检测对象是灯光、刹车、轮胎等，未来是否应将座椅强度列为固定检查项目？这次召回718辆游览车，但又不做破坏性测试，要如何检查座位强度？
王国材表示，不只台湾游览车是用“底盘架装车体”二阶段打造，日本、西班牙、芬兰也是如此；车辆架装后是用样车到车安中心、车测中心检查，厂商会依样车标准打造车辆，“交通部”再抽检查核。王国材表示这部分后续会检讨，行政疏失方面，目前正在行政调查中，2个月内会先公布“交通部”调查初步结果。至于无法做破坏性的测试召回的718辆游览车，要如何检查？王国材表示，会看座椅安装有无按图施工，包含用多大螺丝、如何锁、锁几根等，希望清明连假前完成检查。
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