台铁内部外流卸责对话纪录 台媒体人促究责无上限

     台铁太鲁阁号发生严重伤亡事故，国民党“立委”林奕华说，如果不是出轨悲剧，根本不知边坡防护墙及电眼监控设备不是台当局施政的优先选项，蔡英文请大家“厘清真相以前，勿做过度揣测与指控”，对照台铁内部外流的卸责对话纪录，很难以想象，究竟是一个怎么样冷血的台当局？

   蔡英文与行政机构负责人苏贞昌、交通部门主管林佳龙4月1日联袂至基隆，出席台铁局通勤电联车EMU900型首航、前彩，翌日就发生太鲁阁列车重大伤亡。林奕华批评，蔡英文上任以来，“不放弃每一个可做内、外大广宣的机会”，林奕华也列举西滨快速道路300多公里没有浓雾侦测器车祸、汰换F5E战机弹射椅的预算，还不如农业补贴 “因为官员没有剪彩的机会”，自然没有内、外广宣的机会。

    林奕华质问，难道面对傲慢的蔡当局、苏团队，台湾民众只能卑微地要求法律责任，而不能要求负政治责任吗？

    岛内资深媒体人李艳秋则指出，台铁在安全上没有超前部署，却在大内宣上未雨绸缪，半年间，以1549万元（新台币）请了有“1450网军始祖”之称的春露公司负责营销，未来这几天网军不但带风向，且会大举出征。

    包括国民党主席江启臣在内的蓝营人士脸书，已被出征“只会斗争林佳龙，而不关心救灾”。

    李艳秋批评，他们一边吃香喝辣，一边压制人民的眼泪和哀鸣，下次坐在车上的，可能是你、是我、是我们挚爱的人，你还要畏惧乡愿到几时？“大声告诉当权者：究责无上限、彻查利益勾结、终结网军东厂—以慰亡者，安伤者，抚生者。”

    资深媒体人赵少康昨表示，如果不是太鲁阁列车不幸事件，谁也不知道一个名不见经传的李义祥竟然有如此大的本事，只不过当过民进党的花莲县党代表，就能如此呼风唤雨、财运亨通。

    赵少康表示，蔡英文应该立刻下令彻查，否则在她剩下的3年任期，民进党“上下其手 吃相难看”的丑态只会越来越难看。

来源：台湾《中时电子报》