台铁太鲁阁号在花莲撞上工程车,发生出轨意外。(台湾《中时电子报》资料照)
台铁太鲁阁号在2日发生严重出轨意外,造成50人死亡,该意外让台铁内部问题引发讨论,岛内资深媒体人姚惠珍就指出,台铁的财务状况可以用7个字形容:人老车老公司老,整个公司的营运成本无比沉重,台铁每卖出100元(新台币,下同)的车票,就有93元是人力成本;岛内绿媒《美丽岛电子报》董事长吴子嘉更质疑,在这种状况下,民进党仍可能贪污舞弊,简直乱七八糟。
吴子嘉在台湾政论节目《关键时刻》中指出,他前两年被台铁告,因为他揭露了台铁一笔1000多亿的案子,当时台铁在采购车辆的案子中有严重弊端,吴子嘉指出,当时台铁与一家韩国的厂商之间有官司诉讼,但却在开标前不久和解了,随后台铁就开放该厂商加入投标,而台铁标案规定必须至少有三家以上合格业者参加投标,才能进行,但台铁却让该韩国公司“独家得标”。
吴子嘉表示,他认为这后面有利益在作祟,很简单,回头去看交通委员会,大部分是哪个派系的“立委”?而前几年的交通部门主管都是哪个派系的?都很清楚,贪污舞弊乱七八糟!只要有大采购就会有人介入。
主持人刘宝杰听到都傻了,直呼台铁都已经亏损成这个样、已经穷成这样了,民进党不但没有改善他,还在那边...?吴子嘉直言,在民进党当局就会发生这种不要脸的事情!
来源:台湾《中时电子报》
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