台湾嘉义空军基地F-16V战机前天清晨执行训练任务时，战机起飞后，竟发生座舱罩飞脱的罕见飞安事件，虽飞行员处置得宜，紧急降落机场，人机均安，但该上尉飞员行已停飞并接受调查，全案不排除人为疏失的可能。
台军空军嘉义基地乙架F-16V战机（机号6698），前天上午7时29分执行例行性飞行训练，于起飞离地后座舱罩飞脱，幸后续紧急处置得宜，7时36分安降，现由空部项目小组调查中。
军方官员表示，昨清晨例行训练，共有4架战机编队，该飞行员为4号机，在起飞前，发现座舱罩讯号异常，没有关紧，但因已达起飞速度，约200多公里，已来不及处置关好，如果放拦截索拦住，人机更危险，于是起飞后再设法关座舱罩，但因速度太快，风势强劲灌入，起飞离地约300英尺，座舱罩即飞脱。
军方官员说，座舱罩飞脱后，飞行员视线是看不清，非常危险。他说，外界形容是敞篷机，如是敞篷车，前面还有一片挡风玻璃挡着，但F-16战机的座舱罩是一整片，飞脱后，驾驶舱没有任何保护，全靠飞行员拉低座舱椅、压低面罩，依判断与经验落地，因此，空军内部对飞行员的后半段处置，冷静沉着，人机均安，给予高度肯定。不过，军方官员说，如果调查结果确是人为疏失，仍将依规定惩处。至于座舱罩，已在跑道东侧处寻获。
据了解，该飞行员为上尉，飞行时数约500多小时。战机起飞时，座舱罩的警示灯已亮，至于座舱罩何以未密合，由于该装置有防呆设计，军方正调查中。
来源：台湾《中国时报》
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