西藏军区军史馆内
陈列着一把铁锹
铲头上的锈迹暗红斑驳
木把上的裂纹枯朽明显
但就是这把看似普通的铁锹
承载着一段
永垂青史的筑路故事
上世纪50年代初
为响应党中央号召
11万名筑路军民
怀着
“把五星红旗插到喜马拉雅山上”
的信念
以大无畏的英雄气概
卧冰雪、斗严寒
向“世界屋脊”发起冲击
资料图
在这场长达4年的“攻坚战”中
筑路战士们形成和发扬了
“一不怕苦、二不怕死
顽强拼搏、甘当路石
军民一家、民族团结”
的“两路”精神
时任西藏运输总队政委慕生忠
曾将“慕生忠之墓”五个字
刻在了铁锹把上
并告诉他的战友
路修到哪儿
就把他埋在哪儿
“头要冲着拉萨的方向”
修筑川藏、青藏公路时使用过的铁锹和锄头。
年仅25岁的张福林
在雀儿山工地上
被一块巨石砸中
鲜血染红了冰雪
牺牲前
他念念不忘的仍是修路
“快把公路修到拉萨”
这是他留给战友们的最后一句话
修筑公路时使用的钢钎。
1954年
川藏公路与青藏公路建成通车
结束了西藏没有现代公路的历史
11万筑路军民创造了
世界公路史上的奇迹！
这两条蜿蜒4360公里的公路
连成了举世闻名的通天路
而为筑路牺牲的3000多名战士
也化作了天路上永恒的丰碑
纪念川藏、青藏公路通车浮雕。
英雄长眠雪域高原
但他们的精神
仍在中国大地上传承
也终将在历史长河中永垂不朽
综合来源：学习军团 新华社
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