再创新名词！台当局五一拟开“类火车”挨批

【华夏经纬网综合报道】自“校正回归”、“微解封”、“类普筛”、“防疫爱心筛检”、“新台湾模式”后，台当局又发明了一个新词：“类火车”。

近来，台铁公司化纷争不断，台当局交通部门与台铁工会始终没有共识，为此台铁工会发起五一劳动节不加班行动以示抗议，或致台铁运输瘫痪。对此，台交通部门负责人王国材21日称，将会以“类火车”的概念，利用游览车来接驳，也就是“游览车当火车在走”。有岛内网友直言，“什么‘类火车’，游览车就游览车”、“不伦不类”，还有网友吐槽，“整天发明新名词，到底类不类啊”。

台铁工会发起五一不加班行动抗议台当局推动公司化（图源：台湾”联合新闻网“）

台铁工会五一劳动节罢工 台铁恐全面停摆

台铁各工会因不满公司化，决议在五一劳动节假期间不加班，以表达对“台铁公司化”改革方案的抗议。据悉，台铁员工1.6万人中有超过1.2万人愿意参加，预计当天将有九成以上列车开不出来，台铁运输逼近停摆。由于台交通部门与台铁工会歧见过大，台铁工会还打算在端午、中秋、“双十”假期如法炮制，加码启动不加班行动。

据了解，引发台铁工会抗议和发动不加班行动的原因在于“台铁公司化”草案。台交通部门拟定的“台铁公司化条例”草案已由台行政机构通过送进台立法机构审查，工会对此法案有意见，同时也不满台交通部门未事先与台铁员工沟通，要求撤回法案，与员工协商有共识后再送审，王国材拒绝工会要求，双方沟通就此破局。

21日上午，台立法机构针对“台铁公司化条例”进行审议，尽管台铁工会在意的关键条文保留未通过，不过全案仍表决通过。此举再度激化台铁员工的不满，台铁工会强调五一不加班行动将持续，而原本台铁局预估当天可上班的司机约有45人，如今仅剩1人，形同几乎完全停驶。

王国材提游览车当“类火车”遭岛内舆论痛批

对于台铁工会坚持五一劳动节不加班，台交通部门负责人王国材21日表示，如果台铁员工不来加班，就请乘客不要去搭台铁了。因应台铁列车不开，会用高铁、公路客运、市区公交等替代，而在没有高铁及公路客运的地方会开“类火车”，也就是游览车或公路客运在每个火车站接驳并按照火车路线来走，保证让旅客有车可以搭。

台当局交通部门负责人王国材（图源：台湾”中央社“）

但对于王国材的话，岛内舆论都表示质疑。国民党籍民意代表傅昆萁指出，游览车仍在公路上走，届时公路上满满的车，难道游览车可以开到轨道上吗?岂不是会回堵到宜兰、台北、基隆，车子还开得动吗?国民党籍民意代表洪孟楷也讽刺，台交通部门的做法就是让公路更塞车，难道又是要民众做“聪明的用路人?”(2020年台湾端午假期大堵车引发民怨，台交通部门前负责人林佳龙称，“聪明的用路人能趋吉避凶”。)“时代力量”党主席陈椒华则质疑，现在台铁员工利用休假进行抗议，届时万一不只确诊人数增加，交通意外也增加，谁要负责?

“坐得到车是一回事，重点是几点才到家?”台东张姓市民说，“普悠玛”台北到台东就要3个多小时，搭游览车走公路一路顺畅5小时算快量，若遇到塞车，保证超过5小时以上，更别说假期宜兰、花莲的塞车问题，到台东都可能半夜了。

另有王姓市民表示，五一当天台交通部门官员应该亲自示范从台北搭游览车到台东才对，这样就知道搭火车好，还是坐游览车好。

而台当局再造新名词“类火车”，也让不少台湾网友倍感无语。有网友直言，“整天发明新名词，到底类不类啊…再类下去以后辞典内容要x2了”、“这个当局好爱类，类这个又类那个，看得我们好累!”还有网友批评，“民进党的官员真是造词高手”、“正事不会做，就光会想一堆奇怪的自创名词出来给人笑”、“从‘校正回归’开始，这些官员就不伦不类了!”也有网友嘲讽，“会不会‘类火车’我不知道，但看起来会‘累客运’了”、“台湾2022最佳代表字：类!”

台湾网友在相关报道下的留言截图