卡车运输是跟普通大众生活密切相关的行业,虽然生活中我们很少接触到这个群体,但是他们的工作却对我们的日常生活有着极大的影响,这个群体的生活的什么样的?今天,团油就带您认识一位30岁的卡车司机。
李伟是一名专职货车司机,从事重型货车运输已经7年了,在这七年中,他用自己的肩膀扛起了整个家庭的重担,用自己的勤奋和努力,为家人营造了一个相对舒适的生活环境。
正在装车的李师傅
李伟是地道的山东小伙,性格开朗豪爽又勤奋踏实,有着山东男人的担当。出身农村的他早早担起了家庭重担,初中毕业就离家打工,各种工作都做过。由于一次偶然的机会,李伟认识了一位大货车司机,这位司机一个月连续送了4趟大豆,每次李伟给他卸货,司机都准备好矿泉水和面包,而且经常给年纪稍大些的工人发烟。工人们都抢着给他卸货,而李伟从来不收,他觉得这都是自己的本分。几个月下来,司机注意到了李伟,并且想收李伟做徒弟,问他愿不愿跑货运,“一定比现在赚得多多了。”
导航设备齐全的驾驶室
李伟觉得自己运气来了,遇到了伯乐。两天后,李伟和司机去济南配货。路上,师傅就教他车的构造,驾驶的原理。休息的时候,教他运输行业的规则。李伟仿佛看到了未来的希望:自己也成为一名大货车司机,父母再也不会为钱发愁了。
不久以后,他就报名考了驾照,顺利拿到B本,成为一名轻卡司机,三年后又升了A本,后来攒了钱买了现在的这辆重型卡车,算是正式给自己当上了“老板”,结束了8年的打工生活,当起了个体司机。
但是,当“老板”和给别人打工最大的不同,就是什么事情都要自己操心,无论货源、损耗、成本、还是利润,都要自己管起来,虽然赚得比以前多了,但是操心也多了。要充分考虑运输过程中的各种因素,道路、行程、货物特殊性、天气等等都要考虑进去,一旦有什么纰漏就会造成很大损失。
枯燥的货车司机生活
受疫情的影响,这两年运输行业也是步履维艰。运费不涨,油价却不断上涨,对商用车司机来说,加油就好像“割肉”。好在从去年开始,李伟用了团油App,用团油加油不仅能省钱,还有优惠油站的准确定位,团油覆盖了全国一千多个重点城市,在全国范围内都能用。李伟的大货车有两个油箱,全部加满是800升油,可以跑2000多公里路程。上一次出发前在济南加油,油站油价是7.94元/升,团油优惠价格是7.44元/升,一升油就能省5毛钱。因为油站加油不能超过5000元,工作人员提醒李伟可以分两次付款,再加上团油的优惠券,总算下来省了整整400块。这么一算,用团油加油一年下来省的可就不是一个小数目了。李伟说:“如今的货车司机真的就是赚点辛苦钱,能省则省,有了团油我跑起车来就更有劲了。”
中国拥有全世界近五分之一的人口,也拥有着最庞大的运输网络,这么庞大的运输量都要靠一个个的货运司机支撑,他们的奔波为我们的生活提供着重要保障。团油作为新型互联企业,致力于利用自身的数字化技术为广大卡友提供更好的服务,帮助他们在生活和工作中获得更好的保障。
来源:号外网
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