网约车赛道存量竞争时代到来，万顺叫车、曹操出行谋求破局

网约车市场已发展十余年，虽然近几年受疫情等因素影响，网约车行业遭遇了更艰难的挑战，但是出行领域并未就此消沉。

据网约车监管信息交互平台统计，7月份订单量达6.95亿单，环比上升9.3%。用户强劲的出行需求让网约车市场处于增长状态，日益强大的用户基数也吸引着各行各业的目光。以华为、腾讯为代表的互联网巨头，造车新势力如蔚来、理想、小鹏等车企相继入局。此外，网约车行业在政策的监管指导以及用户体验逐步提升的驱动下，正朝着更加规范、稳健的方向发展。

如今，网约车行业已告别野蛮生长阶段，在各平台稳步抢占市场的同时，市场也进入了存量竞争时代。网约车平台万顺叫车、曹操出行、如祺出行、T3出行等，纷纷使出杀手锏，推出差异化市场策略，为司机和乘客提供差异化服务，并逐渐在业内筑牢发展根基。

差异化市场策略，助力网约车平台用户增量

随着各路玩家的涌入，多元出行方式的兴起，各平台对用户的争夺愈演愈烈，盲目扩张已经很难获得用户认可。为抢占更多忠实用户，获取更广阔的市场份额，各大平台持续向精细化运营方向发展，纷纷使出杀手锏，推出差异化市场策略促进增长。

行业代表如万顺叫车以三四线城市为切入口，下沉渗透至城市和乡村，并逐步扩大市场范围，辐射至全国300多个城市，稳步拓展，持续增量;曹操出行采取错位竞争策略，推出"曹操专车"挖掘高端出行市场潜力，以"曹操惠选"攻占平价网约车市场;如祺出行则推出"涟漪模式"，深耕大湾区出行市场。

各平台鏖战的升级，不仅促进了行业的良性竞争，也让各自的运营数据逐步得到提升。据了解，万顺叫车目前注册用户已超1亿，本地司机200多万名，获得了领先于行业的300多个城市网约车运营牌照，还在各地建成10000多家线下实体店作为"司机之家"、"乘客驿站"、"新能源汽车销售点"。曹操出行累计用户数超1亿，目前在上海、广州等60余个城市上线。此外，如祺出行平台用户规模突破1500万，服务已经覆盖东莞、佛山等6座城市。

各家网约车平台渐渐站稳脚跟并筑牢市场根基，也凭借各自的差异化优势，持续迈向新的发展台阶。

为司乘提供高品质服务，获得可持续发展动能

网约车平台连接着乘客与司机，三方相辅相成。市场进入存量阶段，平台做好司乘用户的维护与留存、打造无可比拟的差异化服务至关重要。

乘客是网约车平台运行的基石，推出各种方式提升乘客服务品质，持续吸引乘客，是平台获得竞争力的关键举措。比如万顺叫车就发挥线上线下双优势，不断优化万顺叫车APP及小程序用户体验，推出"一键叫车"助老服务功能;万顺叫车还将一万多家线下实体店打造成温馨的"乘客驿站"，乘客可到实体店打车，更加方便、安全。享道出行则打通了上学、通勤等用车场景，推出"享学小专车"专车接送中小学生服务。如祺出行基于"祺立方"平台，融合用户出行、城市路况等需求，提升服务标准。

司机是网约车平台的核心资源，充足的运力是保障平台正常运营的第一要素。解决司机痛点、服务好司机、提高司机粘性，也是各个平台持续发展的重中之重。以万顺叫车为例，万顺叫车以线下实体店为抓手打造"司机之家"，提供了吃饭、喝茶、休息的场所，店内定期举行团建、培训活动，促进司机之间交流互动、帮助司机放松心情;实体店工作人员日常还免费为司机做饭，对司机进行一对一关怀，定期举办生日会，丰富司机的日常生活，让司机更有归属感;同时，实体店还协助司机办理人证、车证等，助力司机合规接单挣收入。曹操出行在2021年持续推出"青豆计划"、"鹿鸣计划"，聚焦困难司机家庭子女，为司机子女提供教育支持。T3出行也从2021年起推出"蒲苇计划"司机关怀行动，在南京等7座城市落地司机服务站，为司机提供更多的福利和保障。让司机师傅们享受吃住行等方面的专项福利。

在提高乘客、司机粘性方面，各家网约车平台都卯足了劲，努力做好服务支持。值得一提的是，万顺叫车在业内率先实行的实体店经营模式，更便于各项举措的落地，优势也较为明显。实体店是一个与乘客、司机建立面对面联系的窗口，一般固定在便于查找的小区、停车场、充电站等人流量大的地方，乘客和司机可随时去实体店，享受更长期、实在的服务。

注重并持续提升用户体验是服务行业的头等大事，也是发展的根基。网约车平台需持续做好乘客与司机的服务，以差异化夯实平台竞争力，以专业的司机服务，让乘客户获得良好的出行体验，在出行赛道上积蓄企业可持续发展的新势能。

来源：大众网