织密“铁路网”，在现代建设中勇当开路先锋

织密“铁路网”，在现代建设中勇当开路先锋

“全国铁路营业里程从2012年的9.8万公里增长到2022年的15.5万公里，其中高铁从0.9万公里增长到4.2万公里，稳居世界第一”“铁路迎来发展最快、最安全稳定的历史阶段”。1月13日，在国家铁路局工作会议上，国家铁路局局长费东斌回顾了新时代10年铁路发展取得的辉煌成就。（1月14日 新华社）

交通强国，铁路先行。从少到多，从弱到强，这十年，我国“四纵四横”高铁网全面建成，“八纵八横”高铁网加密形成，铁路迎来了发展的新阶段，也有力支撑了国家重大战略实施。铁路事业的发展，不仅在于让旅客的出行更加方便，更是让我们在不断完善的铁路网中，看到了铁路的强大力量，不仅能让分布在四面八方的各个地方更好地联系起来，促进经济社会的发展，也能让那些沉睡的“资源”变成发展的动力，这是铁路的魅力，这里面有勇当开路先锋的时代担当，这里面更有书写幸福答卷的铁路力量。

织密“铁路网”，助力打造“轨道上的城市群”。一条又一条的铁路线，把一个又一个的城市连接起来，让千山万水的距离，再也不再成为难题。这十年，铁路部门在铁路事业的发展上没有停止，越来越多的铁路空白被弥补，不仅让我们看到了铁路网越来越完善，更打造了越来越多的“轨道城市群”，让这些城市不仅能借助铁路实现抱团发展，更构建了新时代的“经济圈”，增强发展力和影响力。

织密“铁路网”，为国际国内双循环提供支撑。十年风雨兼程，十年攻坚克难。高铁在不断跋涉中，成为了我国装备制造的一张“闪亮名片”，也成为了推动“一带一路”建设的重要基石，成为我国对外经济技术合作的“抢手货”，打通了国际国内双循环。织密“铁路网”，形成高效的物流服务体系，保障外贸产业链和供应链畅通运转，更好地促进经济社会高质量发展。

织密“铁路网”，在现代化建设中勇当先锋。铁路在推动交通强国中，不仅在奔跑速度上勇争第一，更实现了运输服务水平显著提升，形成了铁路发展的新格局。这十年，铁路发展取得了喜人的新成绩，要更好地推动“十四五”规划落实，还需要不断完善“八纵八横”高速铁路网，助力跑出新的中国速度。（陈树雷）

来源：号外网