为进一步满足内地与香港间旅客出行需求,4月1日起,铁路部门将逐步增开广深港高铁香港西九龙站与广东省内跨境高铁列车40列、与广东省外的长途跨境高铁列车22列,届时广深港高铁每日跨境高铁列车开行数量由目前的102列增至164列,66个站直通香港西九龙站,基本恢复至2019年开行水平,积极促进香港与内地人员流动、经贸往来。(3月21日,中国铁路)
自1月15日广深港高铁香港段恢复运营以来,香港与内地居民之间的交流日益密切。2月6日,香港与内地恢复全面通关;3月11日,广深港高速铁路香港段开始逐步恢复长途服务;4月1日,广深港高铁更是增开62列跨境高铁列车。这一系列举措背后是持续走高的双向客流与不断增长的出行需求,是铁路部门以“企之所为”回应“民之所盼”,是“人民铁路为人民”服务宗旨的真实写照。广深港高铁的发展,是新时代强国建设、民族复兴的一个缩影。
2018年9月23日,“动感号”列车的车轮从香港西九龙站缓缓启动,广深港高铁香港段从此张开怀抱融入国家高铁大网。作为我国南岸璀璨的“东方明珠”,香港拥有高效的公海空交通体系,却独缺高速铁路这一现代化的交通工具。凭借广深港高铁,香港与内地40多个城市“握手”,交通强国的朋友圈迎来新成员。从此,香港融入国家发展大局的脚步越来越快,积极主动发挥“一国两制”独特优势的成效越来越明显。无论是“八大中心”的历史定位,还是粤港澳大湾区的协同发展,广深港高铁正见证着香港拥抱强国建设,助力高质量发展的坚定步伐。
2023年1月15日,拨开疫情的阴霾,广深港高铁香港段恢复运营。千山一脉,万水同源,阔别重逢更显厚意情深,1000多天的期盼化作广深港高铁线上车流如织。据了解,从广州到香港全程最快运行时间为1小时37分,恢复运营当天就卖出了2.1万张车票。“待会儿就能够见到许久未见的亲人朋友,心里特别激动。”“终于可以便捷地回广州探望家人了。”真挚的话语反映的是两地人民简单又朴素的愿望,更是同为中华儿女的身份认同、民族情感与文化联结。
“愿将黄鹤翅,一借飞云空”。香江之畔、狮子山下,流动的银色巨影一如既往,璀璨的东方明珠灼灼依然。我们相信,在越织越密越来越快的国家铁路网中,在携手同行顽强拼搏的不懈奋斗中,在“一国两制”行稳致远的生动实践中,我们必将绘就中国高质量发展的崭新篇章,向着中华民族伟大复兴阔步向前。(文/秦国威)
来源:中华网
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