台铁普悠玛号2018年10月21日翻车酿18死，认定事故是因司机员关闭列车的ATP系统。（本报资料照片） 图片来源：台湾“中时新闻网”
华夏经纬网5月4日讯：据台湾“中时新闻网”报道，台铁1名司机员日前因列车ATP（列车自动保护系统）故障，拒开该列车反而被主管责怪，还要他“圆融一点”，被网友爆料后引发热议，台湾地区民意代表3日也在台立法机构“交通委员会”砲轰台铁学不到教训。台铁局长杜微说，他收到通报后就在第一时间责成惩处违规者，对于机务段、综合调度所都会追究，报告一周内出炉。国民党民代洪孟楷强调，要求台铁一周内追究施压主管及相关调度人员等，承担责任让民众安心，安全没有圆融空间！
2018年台铁6432次普悠玛事故翻覆，就是司机员关闭ATP系统，未注意超速而酿祸，事故后各界对ATP极为敏感，台铁也三令五申不得关闭。但有网友爆料，4月30日有司机员因列车ATP故障而拒开，主管反质疑南端ATP坏掉、北端ATP正常，列车为何不能开？还要该名司机“圆融一点”。对此，事后台当局交通部门负责人王国材支持该名司机做法，称赞他做了正确的决定；杜微也表示，接获通报后第一时间，就指责了相关主管，支持该司机员。
洪孟楷3日在社交媒体发文表示，他在“交通委员会”就台铁安全管理质询交通部门负责人王国材，关于2日传出司机员发现列车上ATP（列车自动保护系统）故障，通报主管却仍遭施压要求发车，并斥责应“圆融一点”一事。台交通部门虽一再表示，司机做了正确的决定，但既然是正确决定为何还被施压？那是谁做出了错误决定？他要求交通部门一周内追究该名主管与相关人等。“再次强调安全没有圆融空间！”
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