新华社“雪龙2”号8月21日电(记者魏弘毅)北京时间8月20日下午，由自然资源部组织的中国第13次北冰洋科学考察队乘坐“雪龙2”号极地科考破冰船抵达加克洋中脊附近海域，开始地质和地球物理调查作业。
2023年8月12日，科考队员在布放海冰物质平衡浮标。新华社记者 魏弘毅 摄
根据计划，地质和地球物理调查首日作业主要围绕地球电磁场和地球震动信号等信息的测量展开。抵达首个作业站点后，科考队员通过布放大地电磁仪和海底地震仪收集数据，探查加克洋中脊区域的深部地质构造特征。
自然资源部第二海洋研究所副研究员沈中延介绍，加克洋中脊是全球扩张速率最慢的洋中脊。深化对其岩石圈结构和演化过程的认知，是认识全球板块扩张机制和非岩浆大陆边缘演化的关键。
沈中延表示，本航次基于我国以往北极航次调查成果，继续对加克洋中脊开展地质和地球物理调查，有利于为进一步揭示其独特的地质结构和岩浆运动及演化过程、探究超慢速扩张洋脊热液循环机制提供坚实基础。
据介绍，加克洋中脊地质和地球物理调查是本航次北冰洋科考第二阶段的重点调查内容。在未来10余天时间里，科考队员将执行海底地震测量、大地电磁测量、地质取样等8项作业。在地球物理作业进行同时，考察队还将择机继续海冰综合调查作业，并预计于9月上旬完成本航次所有科考任务。
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北京时间8月20日下午，由自然资源部组织的中国第13次北冰洋科学考察队乘坐“雪龙2”号极地科考破冰船抵达加克洋中脊附近海域，开始地质和地球物理调查作业。 2023年8月12日，科考队员在布放海冰物质平衡浮标。新华社记者 魏弘毅 摄
根据计划，地质和地球物理调查首日作业主要围绕地球电磁场和地球震动信号等信息的测量展开。){kind=link}
