9月20日,中国容积最大的50英尺集装箱正式投入使用,搭载50英尺集装箱的铁路多式联运快车分别从广州国际港站、上海闵行站、长沙北站、昆明王家营西站始发,将常态化投入铁路货物运输。图为搭载50英尺集装箱的铁路多式联运快车在广州国际港站发出,前往长沙北站。(无人机照片)中新社记者 陈骥旻 摄
9月20日,中国容积最大的50英尺集装箱正式投入使用,搭载50英尺集装箱的铁路多式联运快车分别从广州国际港站、上海闵行站、长沙北站、昆明王家营西站始发,将常态化投入铁路货物运输。图为搭载50英尺集装箱的铁路多式联运快车在广州国际港站发出,前往长沙北站。(无人机照片)中新社记者 陈骥旻 摄
9月20日,广东省广州市,工作人员将50英尺集装箱吊装上列车。当天,中国容积最大的50英尺集装箱正式投入使用,搭载50英尺集装箱的铁路多式联运快车分别从广州国际港站、上海闵行站、长沙北站、昆明王家营西站始发,将常态化投入铁路货物运输。中新社记者 陈骥旻 摄
9月20日,广东省广州市,工作人员检查50英尺集装箱吊装位置。当天,中国容积最大的50英尺集装箱正式投入使用,搭载50英尺集装箱的铁路多式联运快车分别从广州国际港站、上海闵行站、长沙北站、昆明王家营西站始发,将常态化投入铁路货物运输。中新社记者 陈骥旻 摄
9月20日,中国容积最大的50英尺集装箱正式投入使用,搭载50英尺集装箱的铁路多式联运快车分别从广州国际港站、上海闵行站、长沙北站、昆明王家营西站始发,将常态化投入铁路货物运输。图为搭载50英尺集装箱的铁路多式联运快车在广州国际港站发出,前往长沙北站。(无人机照片)中新社记者 陈骥旻 摄
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