走俏的二手“阵风”
■王 蕊
照片中的这架“阵风”战斗机,是法国预备交付克罗地亚空军的首架“阵风”B战斗机。崭新的银灰色涂装使其看起来像一架全新战斗机。事实上,这是一架翻新的二手“阵风”战斗机。
克罗地亚位于欧洲中南部、巴尔干半岛西北部,是欧盟成员国之一。2021年底,克罗地亚与法国签署了12架二手“阵风”战斗机采购协议,总价超过12亿美元。对于克罗地亚来说,这是自该国独立以来最大一笔武器采购,使其国防开支超过北约要求的GDP2%的门槛。而对于昂贵的法制战斗机来说,这批二手“阵风”战斗机可谓“物美价廉”。
在国际军贸市场上,性能良好的二手战斗机向来颇受欢迎,不仅能满足采购国的使用需求,更重要的是性价比高。以“阵风”战斗机为例,印度采购的36架新型“阵风”战斗机,总价接近91亿美元,单价约2.52亿美元,刷新了当年国际军贸市场上的战斗机采购单价。相比之下,克罗地亚采购的12架二手“阵风”战斗机单价仅1亿美元左右,便宜了一半还多。更重要的是,这批二手“阵风”战斗机经过翻新处理后,完全满足克罗地亚空军的使用需求,使用年限超过14年。
除克罗地亚外,希腊、埃及等国也是“阵风”战斗机的重要用户。希腊先后分两次共引进24架“阵风”战斗机,包括18架二手战斗机。埃及在第一批“阵风”战斗机到货后,又签署第二批采购协议,总共采购达54架。除此之外,在中东、南亚地区,也有“阵风”的足迹。
二手“阵风”战斗机走俏,除政治因素推动外,主要受该机性能、价格与实战表现等因素影响。早期的“阵风”战斗机在国际市场上出口艰难,法国达索公司在经过调研后,一方面加快推出真正的多用途型号,满足潜在买家的需求,同时降低成本,并派战机参与地区冲突,对外展示其优良的实战性能。多措并举使得“阵风”战斗机迅速打开国际市场,成为与美国F-15和F-16战斗机、俄罗斯苏-30和米格-29战斗机等一同竞逐市场的机型。“阵风”战斗机的出口经验,也为其他国家的战斗机出口提供了重要借鉴。
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