台湾花莲飞行伞意外 看破台当局监督审查的行政螺丝松了

台湾东部海岸11月18日发生飞行伞坠落意外，引起岛内民众重视。究竟该项运动主管机关为何？有无依“法”巡查违规事项？据查，飞行伞主管机关为台当局教育部门“体育署”，并非地方政府；而负责审查核准业者申请经营的机关则是台交通部门“观光署”所辖的风景区管理处。台教育部门和交通部门应主动负起督导责任，深切检讨改进避免憾事再度发生。

近年在疫情后，参与飞行伞、滑翔翼等无动力飞行运动人数俱增，“体育署”依“体育法”第20条管理高风险体育活动的精神，订定“无动力飞行运动及其经营管理办法”，于2022（去）年10月20日公告施行，废止行之多年的“无动力飞行运动业辅导办法”。

由于飞行伞正式名称“无动力飞行伞”，为无动力飞行运动项目之一，台当局主管机关为台教育部门“体育署”。其订定的“无动力飞行运动及其经营管理办法”，其意义是将日益兴盛的国内飞行运动业，从柔性辅导转为制度管理，以提升相关场域安全并保障参与者权益。

依现行规定而言，审查业者经营的主管机管，则由台交通部门“观光署”所辖的风景区管理处负责审查核准业者申请。风景区管理处亦负责辖区内巡逻检查业者有无违“法”违规经营之无动力飞行伞，查核机关为飞行场域所在地的风景区管理处。但是为什么此事不幸发生事件的业者，却已经经营了6年多的期间，主管辖区内的查核机关“观光署”，却毫无做为？造成今天的憾事！（来源：台湾“中时新闻网”）