12月28日拍摄的国产万吨级电动集装箱船“中远海运绿水01”(左)、“中远海运绿水02”(无人机照片)。
当日,国产万吨级电动集装箱船“中远海运绿水01”、“中远海运绿水02”正式命名交付,将于近期开启首航。
“中远海运绿水01”、“中远海运绿水02”为同型船只,由扬州中远海运重工有限公司自主设计制造。该型船长119.8米,宽23.6米,可装载700个国际标准集装箱。扬州中远海运重工有限公司联合当地供电部门设计的“以换代充”模式缩短了充电时间,有效提高了运输效率。
新华社发(任飞 摄)
12月28日拍摄的国产万吨级电动集装箱船“中远海运绿水01”。
当日,国产万吨级电动集装箱船“中远海运绿水01”、“中远海运绿水02”正式命名交付,将于近期开启首航。
“中远海运绿水01”、“中远海运绿水02”为同型船只,由扬州中远海运重工有限公司自主设计制造。该型船长119.8米,宽23.6米,可装载700个国际标准集装箱。扬州中远海运重工有限公司联合当地供电部门设计的“以换代充”模式缩短了充电时间,有效提高了运输效率。
新华社发(任飞 摄)
12月28日拍摄的国产万吨级电动集装箱船“中远海运绿水01”(左)、“中远海运绿水02”(无人机照片)。
当日,国产万吨级电动集装箱船“中远海运绿水01”、“中远海运绿水02”正式命名交付,将于近期开启首航。
“中远海运绿水01”、“中远海运绿水02”为同型船只,由扬州中远海运重工有限公司自主设计制造。该型船长119.8米,宽23.6米,可装载700个国际标准集装箱。扬州中远海运重工有限公司联合当地供电部门设计的“以换代充”模式缩短了充电时间,有效提高了运输效率。
新华社发(任飞 摄)
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