有机无人？ 台军飞行员将爆发“退伍潮”

左图：台海局势紧张，台军战机出航任务繁重，已有飞行员为了提前退役而宁愿赔钱。图为台军飞行员执行任务。右图：台军战机近年频频发生意外，外界质疑飞行员训练不足。图为台军一架F-16战机降落时冲出跑道。

华夏经纬网3月5日讯：据香港《大公报》报道，台当局向美国采购的66架F-16战机将于2025年交付，然而在2024年底，台军飞行员恐将迎来近年最大一波“退伍潮”，使F-16战机部队的缺员问题更为严重。近年由于民进党当局奉行“台独”路线，导致台海局势紧张，台军战机飞行员出航任务繁重，已有飞行员为了提前退役而宁愿赔钱。两岸专家表示，虽然美国不断向台湾出售武器装备，企图把台湾打造成“武器库”，但台军缺乏专业人才，尤其空军，导致“有机无人”，“以武谋独”注定有心无力。

按岛内相关规定，台军飞行员设有奖助金制度，服役超过14年、已可退伍的飞行员，如选择继续留营，可领取奖助金。一旦选择留营领取奖助金，就要继续服役5年。2020年初，蔡英文当局宣布飞行员奖助金将大幅调升。

当时台湾地区防务部门规定，飞行员的奖助金契约全部改从2020年1月1日起算。换言之，蔡英文第二任期的4年，几乎所有人都被契约“锁住”，这几年的飞行员退伍比例，自然也是近年最低。但到了2024年底，台军大多数飞行员的契约将要届满，面临生涯规划的抉择。几乎全军的飞行员都要考虑，是选择继续领取奖助金保证留营5年，还是趁年龄合适转往航空公司发展。

台军官员称，疫情后民航运输？复苏，航空公司积极招收机师，加上近年民进党当局奉行“台独”路线，导致台海局势紧张，解放军军机常态化绕台巡航使得台军应对压力十分沉重，目前已有飞行员选择提前赔钱退伍。今年底退伍人数很难估计，但是不容乐观，此时正逢F-16战机部队扩编，将使缺员问题更为严重。

对此，台防务部门2日最新回应称，自2020年调整台军飞行员奖助金后，每年签约及离退人数均呈常态分布，并无异常。飞行部队近年招募成效良好，人力可满足战备需求。

短期难补充100名飞行员

但此前有报道称，近5年台军入伍的士兵约有二成宁愿赔钱也要退伍。国台办对此曾表示，这说明他们已经看穿了民进党当局“倚外谋独”的本质，不想成为“台独”政客的炮灰。

岛内舆论指出，台湾地区生育率下降、从军吸引力下滑，台海冲突风险升高，导致台军招募人数多年来都难以达标。而这个问题在台湾战斗机飞行员当中更为严重，他们几乎每天都要应对巡台的解放军军机。

台湾新采购的66架F-16战机一旦全数交机，届时将拥有超过200架第四代战机，需为此补充约100名新飞行员。但根据统计，台军在2011年到2019年间一共仅新增21名飞行员。以目前进度来看，台军将没有足够飞行员来操控这些战机。台湾军事专家也确认，要在未来数年补足这个短缺，难度非常高。

有分析指出，台军丑闻不断、待遇诱因不足等原因，让许多台湾年轻人对从军早已失去兴趣和信心。他们也看透了民进党当局满口谎言、色厉内荏的本质，不愿意在目前两岸紧张局势升高的情况下成为职业军人，承受高风险。所以台军目前面临最大的问题是缺人问题，首当其冲的是战机飞行员。

有学者指出，对美军购提升不了台湾的战力，两岸军事实力已是云泥之别，如果民进党当局仍一意孤行，勾连外部势力，拿本可以用来改善民生的钱不断向外国求购武器，企图“以武谋独”，导致两岸兵凶战危，必自食苦果。