3月12日拍摄的澳门半岛至氹仔的第四条跨海大桥。新华社发
新华社澳门3月13日电(记者刘刚 李寒芳)记者13日从澳门特区政府公共建设局获悉，澳门半岛至氹仔的第四条跨海大桥12日晚顺利实现全桥合龙，标志着项目由主体结构工程全面迈入桥梁附属结构工程。
该桥起自澳门新城A区东侧，与港珠澳大桥口岸人工岛连接，跨越外港航道、澳门水道，至澳门新城E1区。大桥主线全长3.085公里，其中跨海段长约2.9公里，设置通航孔桥两座，跨度达280米。
3月12日拍摄的澳门半岛至氹仔的第四条跨海大桥。新华社发
大桥主线设计车道数为双向八车道，中间两车道为电单车专用道。同时大桥桥面布设预留高压电缆、燃气、自来水、中水、消防、电讯等多种管线通道，是助推新城A区、E区开发的关键基础设施。
该桥开通后，将有效缓解现有三座大桥的交通压力，提高澳门半岛与氹仔、路环之间的交通通行能力，并配合新城填海A区发展的交通需求。
合龙顺利完成为项目后续工序打下坚实的基础。此外，该桥于各个位置的落脚点配套工程将于今年第一季度前全部完工，为开通做好充分准备。
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记者13日从澳门特区政府公共建设局获悉，澳门半岛至氹仔的第四条跨海大桥12日晚顺利实现全桥合龙，标志着项目由主体结构工程全面迈入桥梁附属结构工程。
该桥起自澳门新城A区东侧，与港珠澳大桥口岸人工岛连接，跨越外港航道、澳门水道，至澳门新城E1区。大桥主线全长3.085公里，其中跨海段长约2.){kind=link}
