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“领航号”高铁盾构机成功合体

华夏经纬网 > 新闻 > 图说新闻      2024-03-28 08:49:42

3月27日,在上海市崇明区,“领航号”盾构机刀盘准备下井。

当日,我国自主研制的高铁盾构机“领航号”在上海市崇明区成功合体,后续将投入沪渝蓉高铁崇太长江隧道的建设。“领航号”盾构机今年1月底在杭州下线,刀盘直径15.4米,搭载智能掘进、智能拼装、超前地质预报等系统,可助力实现隧道智能建造。

“领航号”盾构机调试完成后,计划今年4月从上海崇明首发穿越长江。

新华社记者 王辰阳 摄

3月27日,在上海市崇明区,“领航号”盾构机刀盘正在下井。

当日,我国自主研制的高铁盾构机“领航号”在上海市崇明区成功合体,后续将投入沪渝蓉高铁崇太长江隧道的建设。“领航号”盾构机今年1月底在杭州下线,刀盘直径15.4米,搭载智能掘进、智能拼装、超前地质预报等系统,可助力实现隧道智能建造。

“领航号”盾构机调试完成后,计划今年4月从上海崇明首发穿越长江。

新华社记者 王辰阳 摄

3月27日,在上海市崇明区,“领航号”盾构机在井下完成合体。

当日,我国自主研制的高铁盾构机“领航号”在上海市崇明区成功合体,后续将投入沪渝蓉高铁崇太长江隧道的建设。“领航号”盾构机今年1月底在杭州下线,刀盘直径15.4米,搭载智能掘进、智能拼装、超前地质预报等系统,可助力实现隧道智能建造。

“领航号”盾构机调试完成后,计划今年4月从上海崇明首发穿越长江。

新华社记者 王辰阳 摄

文章来源:新华网
责任编辑:姚思寒
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