浅谈坦克的感知手段

　　浅谈坦克的感知手段

　　■梁 铎 伦子轩　　

配备有第三代红外热成像仪的德国豹2A7+坦克。资料图片

　　陆战场上，坦克是名副其实的移动战斗堡垒。它的战斗效能、战场生存力在很大程度上依赖于是否拥有先进的感知手段。那么，坦克在复杂多变的战场中穿行要靠哪些感知手段呢?

　　首先是目视直接感知。很多人在影视作品中见过坦克驾驶员露头驾驶的场景，这时驾驶员头顶的小舱盖打开，驾驶员得以将头伸出驾驶舱直接观察前方情况。这种操作在很多国家是不被允许的，无论是平时训练还是在战时。因此，本文所提到的目视直接感知，是指坦克驾驶员通过眼前装甲板上的两个小缝来直接观察。两个小缝前装有防弹玻璃，可提供120度左右的横向视野。

　　对坦克乘员来说，借助观测设备进行间接观察是获取车体周围战场信息的重要方式。

　　潜望镜和周视镜是坦克的标配光学观测设备，能让坦克乘员藏身车内并了解周边环境。车长的潜望镜及周视镜可以灵活旋转，提供360度的视角。车长的周视镜通常能调整倍率，有利于更快更清楚地发现目标。炮手及驾驶员的潜望镜偏重于用来观测前方的目标或环境，视野较窄。

　　夜间执行任务的坦克，则靠红外感知手段来获取相应战场信息。类似于蟒蛇定位猎物位置，坦克的红外观察瞄准仪和热成像仪能探测到目标物体产生的红外辐射。当前，这类感知系统已比较成熟，不仅探测速度更快、距离更远，而且成像也更加清晰。德国的豹2A7+坦克配备的第三代红外热成像仪，能够在夜暗条件下清楚地显现较远距离、较大范围内的一些目标。

　　坦克的观测设备中，激光雷达的地位作用显而易见。激光雷达通常设置在车顶，能够通过对周围环境的扫描，生成高分辨率的三维图像，为坦克行进时规避障碍和遂行其他任务提供依据。美国M1A2 SEP V4坦克的激光雷达，就能用来对周围环境进行高精度三维建模。

　　近年来，无人机逐渐成为坦克感知系统的重要补充。无人机能够提供高空视角，看得更远更清楚，并实时将战场信息传输给坦克手，辅助其进行快速决策。

　　这种借用外力的“融合”还体现在AI目标识别系统上。随着人工智能和机器学习算法的不断“进化”，这些新技术成果也被用于赋能坦克的感知系统。像蜻蜓能够迅速处理来自复眼的信息并实时调整飞行路径和速度一样，AI目标识别系统也可以通过对多个传感器数据进行分析，迅速追踪到目标，进而缩短“从发现目标到完成打击”的时间。

　　多种感知手段的并用，使现代坦克的“眼睛”更加敏锐，但坦克“克星”的能力也在提高。这种“你追我赶”的局面必将促使更先进的技术和手段运用于坦克，使坦克的感知手段变得更加多样和高效，进而为其在复杂战场环境纵横驰骋提供新的有力支撑。