香港中通社9月24日电 综合消息:在美国政策制定者将重点从抑制通胀转向支撑就业市场之际,供应链却面临冲击,有可能导致新冠疫情期间普遍存在的供应链中断危机。
美国国旗 香港中通社资料图
据报道,美国东部和墨西哥湾沿岸各大港口约有45000名码头工人威胁于10 月1日举行罢工。自6月份以来,谈判一直陷入僵局,业内官员认为罢工不可避免,远洋运输公司和港口运营商已开始向客户发出警告并制定应急计划。
报道称,即将到来的美国港口罢工可能引发新的供应链危机。据估计,为期一周的罢工可能给美国经济造成高达75亿美元的损失。
据美媒报道,国际码头工人协会(ILA)日前在一份声明中指责代表承运人和海运码头运营商的美国海运联盟(USMX) 支付工人的工资过低,并威胁将在10月1日进行罢工。该协会要求在9月30日前签署的新协议中大幅提高工人工资,以弥补过去数年间通货膨胀引发的工人收入损失,同时完全禁止36个美国港口装卸货所用机械设备自动化。
据报道,新协议涵盖缅因州和得克萨斯州之间的所有港口,包括纽约、萨凡纳、休斯敦、迈阿密和新奥尔良。一个由177个贸易组织组成的联盟上周警告称,这些港口的吞吐量占美国港口吞吐量的41%,关闭这些港口将对美国经济造成“毁灭性影响”。
商界担心,这次罢工可能引发全美供应链中断,导致材料进口、产品出口和仓储运输的成本攀升。由于面临不断上涨的运输成本以及红海危机造成的流通变缓,企业已采取了昂贵的缓解计划。
目前,代表制造商、零售商和餐饮等多个行业的团体正呼吁美国政府干预这次罢工,但美国总统拜登近日表示,他不会阻止港口工人的大规模罢工。美国消费者品牌协会副主席马德雷基表示,已经就此问题与拜登政府接触了一年多,但担心11月5日的总统选举已使劳资纠纷“政治化”。
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