颠倒的飞机
■西 南
这张照片中(上图)，在一处山坡上，一架F-4“幻影Ⅱ”战斗机倒置在一个高高的基座上，展示其翼下的武器系统。这并非某地的地标模型，而是一架货真价实的战斗机。此般场景除了展示外还有什么作用?这还得从美国空军的一项测试说起。
20世纪70年代，随着军用飞机配备的通信和电子系统越来越复杂，美空军成立一项秘密测试项目，专门测量军用飞机天线系统的电磁辐射情况及有效性。该项目的非官方名称为“颠倒空军”。
“颠倒空军”项目在实施过程中，将测试飞机机腹朝上，用螺栓等固定在高10米左右的基座上。这样一来，测试人员能够在地面对飞机天线进行测试。这种做法具有明显优势。如果将飞机以正常状态固定在基座上，由于基座会挡住电磁波的通路，测试结果将会受到影响。而将飞机倒置在基座上，机腹朝向天空，这样可以任意旋转、倾斜飞机，不用担心电磁信号受到影响。这种测量方法与传统飞行测试方法相比，能节省大量时间和费用。
当时，进行测试的是美空军罗马航空发展中心，隶属位于纽约的格里菲斯空军基地。20世纪90年代初，格里菲斯空军基地被关闭，但该中心得以保留，并更名为罗马实验室。如今，罗马实验室已经成为美空军四大“超级实验室”之一，是美军专门从事指挥、控制、通信、情报与网络技术方面的首要研究机构。
值得一提的是，“颠倒空军”只是美国国防部为各种军用飞机进行电磁辐射测试而建设的众多基础设施之一。除了进行电磁辐射测试外，在进行雷达反射面积测试时，也需要将军用飞机倒置。因此，这种“倒置”做法至今仍在使用。
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，在一处山坡上，一架F-4“幻影Ⅱ”战斗机倒置在一个高高的基座上，展示其翼下的武器系统。这并非某地的地标模型，而是一架货真价实的战斗机。此般场景除了展示外还有什么作用?这还得从美国空军的一项测试说起。 20世纪70年代，随着军用飞机配备的通信和电子系统越来越复杂，美空军成立一项秘密测试项目，专门测量军用飞机天线系统的电磁辐射情况及有效性。){kind=link}
