香港中通社12月16日电 12月16日,世界最大吨位的新型“海上浮式生产储油船”(M026 FPSO)从中国江苏启东码头交付离港,整个拖带编队长度刷新了长江拖航尺度新纪录。
南通海事部门工作人员介绍,此次拖带编队由M026 FPSO和海巡艇、拖轮、警戒艇组成,其中M026 FPSO主体长335.31米,型宽60米,型深33.515米,拖带作业采用“吊拖+绑拖”的方式,编队总长度784.2米,刷新了长江拖航尺度新纪录。
这艘全球最大“海上浮式生产储油船”由启东中远海工建造,是目前世界最大吨位、最大储油量的新型海上浮式生产储油装置,也被称为“海上移动炼油厂”。
该船设计日产18万桶石油,可处理1200万标准立方米天然气,注水能力为每天25万桶,最大储存能力为140万桶原油。项目建成后将用于约1900米深的海域,可同时连接15口油井进行油气开发作业。满足墨西哥湾、西非和巴西等广泛海洋环境条件,适用于全球各个海域的油气开发作业。目前它将用于巴西大型超深水石油开发项目。
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