百变“鱼窝”
■王笑梦
图中这架米格-21UM战斗教练机的机身彩绘颇为有趣,机头是一双夸张的大眼睛和一张咧嘴的嘴巴,机尾是牵着绳索的飞行员,仿佛要驯服米格-21UM这匹“空中烈马”。这架彩绘的米格-21UM战斗教练机隶属捷克空军“压力测试”飞行表演队,曾于20世纪90年代在欧洲各大航展上表演空中芭蕾,给人留下深刻印象。
米格-21UM是庞大的米格-21家族中的一员。自1955年6月首飞至今,米格-21系列战斗机已经成为世界上生产数量最多的超音速飞机,在全球数十个国家服役。即使是“宿敌”美国也通过多种渠道购买该型战斗机用于研究,以寻找应对这种轻型战斗机的战法。
20世纪50年代,苏联米高扬设计局根据军方要求设计一种2倍音速战斗机。当时,两架原型机均采用流行的机头进气设计,分别采用后掠翼和三角翼布局。经过测试,采用三角翼布局的原型机兼有轻型战斗机和截击机优点,同时兼顾高速性和机动性。在该原型机基础上最终诞生了米格-21战斗机,北约给其代号为“鱼窝”。此后漫长的冷战岁月中,米格-21战斗机成为美国空军的“噩梦”。
早期的米格-21F和米格-21F-13仅装备雷达测距仪,配备1门航炮和2枚近程空空导弹,但拥有2马赫的飞行速度及轻巧灵活的飞行性能,在近距离格斗中能快速占据有利地位。该系列战斗机曾参与冷战时期大多数局部战争和冲突,尤其在越南战场上,米格-21战斗机作为防空截击机使用,曾重创美空军战机。无论是满载炸弹的B-52“同温层堡垒”战略轰炸机,还是搭载先进雷达和中距空空导弹的F-4“鬼怪”战斗机,在空中与米格-21战斗机相遇时往往避而远之。美国海空军甚至专门成立“假想敌”中队,模拟米格-21战斗机进行对抗训练,帮助己方飞行员掌握近距离格斗技能。
20世纪80年代后,随着四代机大量装备各国空军,作为三代机的米格-21战斗机逐渐落伍。为使数量庞大的米格-21战斗机继续服役,许多国家推出升级方案。以色列米格-21-2000的升级方案被罗马尼亚采用,升级机型被命名为米格-21“枪骑兵”战斗机。俄罗斯米格-21-93的升级方案被印度空军采纳,升级出米格-21Bis UPG“野牛”战斗机。另外还有不少“魔改”设计,包括采用两侧进气、双三角翼等,这些战斗机与米格-21基本型相比,几乎是脱胎换骨。
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