空军：2架F-5E擦撞时 僚机收到3秒发报器讯号

台空军2架F-5E战机22日疑擦撞落海，“空军参谋长”黄志伟中25日指出，飞行员配有自动撞击发报器，发生撞击时，其他飞行员曾短暂听到3秒发报器声响。

空军台东志航基地2架F-5E战机22日执行对地基本炸射训练，返场时在空中因变换队形，疑似在空中擦撞坠海，飞行员罗尚桦中尉殉职、潘颖谆上尉失联。

台当局防务部门主管邱国正25日上午赴立法机构接受质询，民进党籍“立委”刘建国询问，他过去曾提到，F-16、IDF、AT-3、F-5战机均未配置紧急定位发报器（ELT），但现在仅剩F-5未装设；黄志伟坦言，若F-5有装设ELT，有助寻找飞机残骸。

民进党籍“立委”蔡适应也关切是否有截获相关求救讯号。黄志伟指出，飞行员配有自动撞击发报器（定标器），发生撞击时，其他飞行员曾短暂听到约3秒钟发报器声响。

黄志伟会后受访表示，飞行员有3个定标器，分别是PRC-112、URT-33及PRC-90。

他解释，第一个是飞行员身上携带的PRC-112，一旦弹射、感应到G力后会自动发出紧急求救信号、同时发射GPS信号寻址；第二个是飞行员伞包中的URT-33，跳伞时会自动持续发出紧急求救讯号，空中的飞机就能监测到，也可利用无线电方式定位；第三则是个人救生包中的PRC-90，在座舱罩抛离、座椅点火、离开座舱、人机分离后开伞时，下方救生包会自动展开，并自动充气救生艇，待落海后，飞行员手动脱伞，登上救生艇，便能利用PRC-90求救。