中消协发布报告 充电桩尴尬引发新能源车主“里程焦虑”

　　中消协“十一”期间利用舆情监测系统分析消费维权情况

　　充电桩尴尬引发新能源车主“里程焦虑”

　　本报讯(记者 王薇)为进一步了解疫情防控常态化背景下消费者长假期间的真切反馈，聚焦国庆长假消费热点，推动解决消费纠纷，北青报记者从中国消费者协会了解到，9月30日至10月9日期间，中消协利用互联网舆情监测系统，对相关消费维权情况进行了网络大数据舆情分析。昨天，《2021年“十一”消费维权舆情分析报告》出炉。监测发现，今年“十一”假期消费负面敏感信息主要集中在交通、景区、快递和食品消费。

　　分析报告显示，假期交通类负面敏感信息与高速出行密切相关。新能源车增多，服务区排队充电现象严重，新能源车的“里程焦虑”在假日集中出行期间被迅速放大，是应予关注的新问题;假日期间，“景区”类负面敏感信息在多地出现，主要源于假期出游人流量骤然集中，景区承载能力开始经受流量与舆情的双重考验。“武功山景区刮大风帐篷满天飞”“游客滞留稻城亚丁至深夜”“游客寒风中滞留太白山景区山顶”等问题被中消协点名;快递方面，“武汉一名女子快递上现侮辱字眼”热点事件被中消协列为假期中的典型案例。分析报告还显示，监测期内，共收集有关“食品”类负面敏感信息240967条，9月30日负面敏感信息量较多为61989条，10月1日至9日信息量较平稳，日均2.4万条左右。9月30日“食品”类负面敏感信息集中主要与博主爆料“茶百道”使用过期原材料有关。

　　针对新能源车“里程焦虑”在假日集中出行期间被迅速放大的新问题，中消协表示，对于新能源车，全国高速公路充电桩保有量数以万计。然而，因生产标准不统一造成的充电接口不兼容、因管护维修不到位带来的“僵尸桩”，却难以从容化解一众车主的囧途尴尬与里程焦虑。无论是充电一小时排队四小时的吐槽，还是两拨人为抢充电桩而大打出手的闹剧，都充分说明现有充电桩虽然满足了“有”的目标设定，却还没有取得布局合理、完善兼容、便捷高效的“好”成绩。