北京发布冬奥交通管控措施 分阶段启用奥运专用车道

（记者鲁畅、张骁）《北京市人民政府关于北京2022年冬奥会和冬残奥会期间采取临时交通管理措施的通告》（以下简称通告）14日正式发布。根据通告，冬奥交通保障期间，北京市尾号限行政策不变，新增春节前调休工作日限行；预测发生空气污染过程且需要采取强化措施时，除保障城市正常运行、冬奥会和冬残奥会需求的车辆及公共交通、新能源汽车外，其他机动车按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶。

北京2022年冬奥会和冬残奥会交通服务保障期为2022年1月21日至3月16日，共计55天。

北京市交通委副主任吴世江介绍，通过分析以往小长假调休工作日的交通状况，由于不限行，交通拥堵情况明显高于限行工作日，届时奥林匹克专用车道已经启用，全市交通状况不容乐观。因此，春节前调休工作日仍需执行尾号限行措施。由于调休的是正月初三和初四，对应的是周四和周五，所以1月29日（周六）按照周四限行尾号2和7，1月30日（周日）按照周五限行尾号3和8。

北京2022年冬奥会和冬残奥会期间，将分阶段启用奥林匹克专用车道。其中冬奥会启用时间为1月21日至2月25日，涉及42条道路，共239.5公里。冬残奥会启用时间为2月26日至3月16日，涉及29条道路，共196.7公里。除京礼高速奥运专用道全天启用外，其他奥运专用道均为6时至24时启用。

北京市交管局副局长孔令辉介绍，在设置奥林匹克专用车道的道路上，同时设有公交专用车道的，在奥林匹克专用车道使用时段，机动车可以借用公交专用车道通行。

冬奥交通保障相关部门倡议，除保障冬奥会和冬残奥会的政府部门、机构、企事业单位外，倡导北京市各单位采取居家办公、远程办公、错时上下班等弹性工作制，从源头、时间、空间等多维度，调节社会总体交通量；场馆集中区域的属地政府要主动作为，组织属地各单位积极落实好弹性工作制，减少通勤交通，缓解周边道路交通压力。