几十台大型运货车辆在工地来回穿梭,将一车车土方运到指定位置;一辆辆汽车吊伸展着铁臂,“盛”满吊装材料在空中移动;一线工人手持工具在施工现场忙碌,对船闸紧要部位进行加固……2022年1月13日,由中建筑港三公司承建的引江济淮工程(安徽段)引江济巢段西兆线兆河船闸项目,全部完成上下闸首二期混凝土浇筑、三角门安装、靠船墩施工以及下闸首房建等工作,标志着项目主体结构顺利完工,项目施工现场呈现出积极赶工的火热场景。
兆河船闸为Ⅲ级通航建筑物,建设规模为240×23×5.2米(长×宽×门槛水深);设计最大船舶吨级为1000吨级,总投资金额达到2.692亿元,是国家引江济淮工程的重要组成部分。
目前,该项目整体已进入施工冲刺阶段,下一步将要完成闸室底板后浇带(左+右)浇筑,下闸首底板后浇带等工作,预计今年6月30日之前完成水下专项验收,9月可以交工。
项目建成后,将会为安徽省及周边地区新添一条“水上高速公路”,实现兆河航道与巢湖航道的有效贯通,促进航运事业快速发展。(图片由江敬授权使用)
通讯员:江敬
来源:中国日报网
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