“宅经济”发展 2021年台湾快递业、汽车货运业增长

　　中新网7月28日电 据台湾联合新闻网报道，台湾疫情冲击许多产业，也促成不同产业兴起。台“主计总处”日前发布统计，2021年运输及仓储业每月平均受雇员工29.7万人，较20220年减1.0%，其中“公共汽车客运业”及“其他汽车客运业”因疫情影响，减幅较大，但“铁路大众捷运系统运输业”、“快递业”及“汽车货运业”则因“宅经济”蓬勃发展，各增1.3%、1.8%及0.4%。

　　据统计，2021年台湾运输及仓储业名目生产毛额8849亿元(新台币，下同)，较2020年增60.4%，占GDP比重由2020年2.8%提高至4.1%，主因全球运输需求复苏，加上塞港缺柜推升运价所致。

　　依受雇员工薪资调查，2021年台湾运输及仓储业每月平均受雇员工29.7万人，较2020年减1.0%，各行业中以“汽车货运业”7.3万人最多(占24.5%)，其次为“其他运输辅助业”6.8万人(占23.1%)及“铁路大众捷运系统运输业”3.1万人(占10.5%)，三者合占近六成；与2020年比较，以“公共汽车客运业”及“其他汽车客运业”减幅较大，各减5.5%及5.0%，“铁路大众捷运系统运输业”因招募新员工增1.3%，“快递业”及“汽车货运业”则因“宅经济”蓬勃发展亦各增1.8%及0.4%。

　　2021年，台湾运输及仓储业受雇员工平均每人每月总薪资为57579元，较2020年增2482元或增4.5%，其中“海洋水运业”受惠于国际运价大幅上扬，企业获利成长，员工薪资明显提升，平均每人总薪资147623元居首，“港埠业”90977元居次，“航空运输业”85283元居第3位。