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中欧班列年内开行破万列 发送货物97.2万标箱

华夏经纬网 > 新闻 > 大陆新闻 > 时事要闻      2022-08-22 08:41:36

  中新网8月21日电(中新财经记者 谢艺观)中新财经记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉,8月21日,随着中欧班列(西安—汉堡)从西安国际港站开出,今年以来中欧班列累计开行达10000列,较去年提前10天破万列;今年累计发送货物97.2万标箱,同比增长5%,综合重箱率达98.4%。

图为列车整装待发。 <a target='_blank' href='/'>中新社</a>发 黄鑫 摄

图为列车整装待发。 中新社发 黄鑫 摄

  国铁集团货运部负责人介绍,今年以来,国铁集团积极推动中欧班列高质量发展,构建全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全的国际物流通道,为维护国际产业链供应链稳定畅通、高质量共建“一带一路”提供了有力支撑。

  一是加强国际铁路合作。充分运用七国铁路中欧班列运输联合工作组合作机制,与沿线国家铁路部门加强运输组织、信息共享、设备设施基础建设等方面的合作,提升国际联运效率。积极探索运输新通道、新径路,今年新开通西安、重庆等城市经黑海、里海至罗马尼亚康斯坦察的铁海联运新线路,中欧班列与中老铁路国际货运列车、西部陆海新通道班列紧密衔接,推动形成“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的境外通道网络格局。

图为列车整装待发。 <a target='_blank' href='/'>中新社</a>发 黄鑫 摄

图为列车整装待发。 中新社发 黄鑫 摄

  二是提升运输服务品质。统筹用好各通道能力,合理安排开行方案,用足口岸交接能力,拓展国际全程物流业务,加大回程班列组织力度,推进双向货源均衡运输,今年回程班列与去程班列的比例达到88%。同时,大力推进国际联运信息化、数字化发展,依托95306“数字口岸”系统,与海关部门共同推动无纸化通关,大幅缩短了通关时间、提升了作业效率。

  三是强化基础设施建设。稳步推进实施阿拉山口、霍尔果斯、满洲里、二连等口岸及后方通道扩能改造工程,同时积极协调境外铁路同步提升基础设施能力,实现了境内外通道能力稳步提升。今年以来,中欧班列西、中、东通道日均运量较扩能改造前的2020年分别增长20.7%、15.2%、41.3%。

图为列车整装待发。(无人机照片) <a target='_blank' href='/'>中新社</a>发 黄鑫 摄

图为列车整装待发。(无人机照片) 中新社发 黄鑫 摄

  四是严格疫情防控措施。严格落实“外防输入、内防反弹”总方针,高效统筹疫情防控和中欧班列畅通运行,各铁路口岸站严格执行“人货分离、分段运输”等闭环作业规定,落实人、车、物、环境“四位同防”要求,最大限度减少了疫情对中欧班列运输的影响。  目前,中欧班列已铺画了82条运行线路,通达欧洲24个国家200个城市,逐步“连点成线”“织线成网”,运输服务网络覆盖欧洲全境,运输货物品类涉及衣服鞋帽、汽车及配件、粮食、木材等53大门类、5万多种品类。(完)


文章来源:中新网
责任编辑:徐亚旻
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