英军新型战车入役再次延期

　　近期，英国国防部国务大臣谢尔布鲁克在书面回应议会质询时表示，该国新型“阿贾克斯”装甲车入役时间仍未确定。这则消息让一度被英国陆军寄予厚望的“阿贾克斯”装甲车计划再次进入人们视野。这项花费数十亿英镑、耗时十几年的项目，近年来进展十分缓慢，未来能否符合英国陆军预期，依旧茫然。

　　入役时间多次延期

　　随着英国陆军现役装甲车逐渐老化，新型车族化装甲车以其机动灵活、便于运输等特点，赢得英国陆军青睐。早在2014年，英国陆军便与通用动力公司签订价值55亿英镑的合同，订购589辆“阿贾克斯”装甲车，以取代20世纪70年代服役的老式装甲车，同时填补“挑战者-2”主战坦克减少后的空白。“阿贾克斯”是一个包含6大类型、9种亚型号的装甲车族，采用模块化设计，可根据任务需求换装相应模块改装为侦察打击车、火力控制车等。

　　据报道，该计划诞生以来，多次遇阻，不断延期。2014年，英国国防部将预计服役日期从2017年延长至2020年7月，随后又修订为2021年6月。然而，战车未及交付，便在测试中遇到许多无法解决的问题。由于存在设计缺陷，“阿贾克斯”装甲车在行驶中出现过度震动、内部噪音大、车载主炮无法在行进中发射等问题。为解决巨大噪音可能引发乘员神经系统疾病问题，英军曾尝试使用降噪耳机，但成效不大。

　　此后，英国陆军和通用动力公司一直试图解决上述问题，结果也不尽如人意。英国下议院国防委员会今年6月的一份报告显示，截止2021年12月，英国国防部已向通用动力公司支付32亿英镑，相关设计工作接近尾声，共建造324个车体，即将对其中143辆进行组装和测试。当时，有约26套动力系统被移交，不过，没有任何车辆投入使用。尽管取得部分进展，但英国国防部仍不确定“阿贾克斯”装甲车何时能够入役。唯一可以肯定的是，将晚于预计的2025年第二季度。

　　9月中旬，谢尔布鲁克表示：“在保护纳税人利益的前提下，国防部将继续与通用动力公司合作，致力于解决‘阿贾克斯’装甲车噪音和震动问题。正如基础设施和项目管理局指出的那样，该项目仍在其批准的预算范围内，通用动力公司需按照价值55亿英镑的合同条款交付相关战车。在战车不能安全使用之前，我们不会启动接收程序，也无法确定具体入役时间。”

　　据报道，“阿贾克斯”装甲车在西班牙和奥地利联合打造的ASCOD装甲车基础上研制。在此基础上，英国国防部提出1000余处修改，进一步增加了其复杂程度。

　　巨额投入或打水漂

　　在“阿贾克斯”装甲车服役日期无法确定的同时，英国陆军“武士能力持久计划”同样进展不顺。后者旨在对20世纪80年代的“武士”步兵战车进行升级，为其换装全新炮塔并采用40毫米火炮，使其具备机动火力和数字火力控制能力，配备环境控制系统、全景摄像机及夜视设备，以提高战场态势感知能力。然而，经过十几年的升级，受预算限制和产能影响，英国于2021年取消该计划。

　　上述计划被取消后，在英国陆军服役的“武士”步兵战车将进一步减少。为弥补本国产能短缺，英国寻求在国外采购一定数量的新装备。比如，英军拟采购“拳师犬”轮式装甲车，取代部分现役“武士”步兵战车。有外媒分析称，如果“阿贾克斯”装甲车遭遇与“武士”步兵战车相同的命运，那将意味着英国国防部为此投入的数十亿英镑都将打了水漂——既没能引进新型战车，也未能升级已有战车。

　　作战能力恐受影响

　　英国议会发布的报告显示，价值数十亿英镑的“阿贾克斯”装甲车计划如果继续拖延，很可能破坏军队重组计划，英国陆军士兵不得不在未来更长时间依赖老旧装备。英国国民审计署表示，上述装甲车交付延迟，将对军队换装计划产生重要影响。按照计划，2030年前，英国陆军将以“阿贾克斯”装甲车、“拳师犬”轮式装甲车和经过现代化升级的“挑战者-2”主战坦克为核心，建立信息化作战体系。上述战车项目进度落后或者陷入停滞，可能让英国陆军在很长一段时间陷入无车可用的境地。

　　英国议会公共账目委员会主席梅格·希利尔表示，军队被迫继续使用老旧装备，除增加成本外，在危险只增不减的情况下，还将大幅降低部队战斗力。英国陆军退役坦克兵斯图尔特·克劳福德在接受媒体采访时表示，现在的英国陆军装备不足，装甲车数量少，而且也没有储备。由于没有备用坦克进行补充，英国皇家装甲兵团几乎变成“一次性部队”。还有媒体评论称，尽管近10年来，英国军队在新装备方面已花费数百亿英镑，但英军部队看起来与2010年时的情况区别不大。