台湾和欣客运宣布4月17日调涨票价。(图片来源:台湾“中央社”)
又有客运业撑不住涨票价!2个月前台北客运、桃园客运及三重客运联营的4条路线公告调涨,幅度3%至9%不等,之后台湾统联客运宣布分2阶段涨票价,近日和欣客运也宣布从本月17日起缩减部分高速客运路线票价优惠,两排椅调幅0~30元(新台币,下同),三排椅调幅0~20元,调幅0至10%不等。
近年来,岛内各类物价、油价、薪资等持续上涨,台北客运、桃园客运及三重客运联营的4条路线2月13日调涨,幅度3至9%不等。其中,桃园客运“9005”桃园─台北市府、“9005A”桃园(经永安路)─台北市府路线涨至96元与91元;9023桃园─捷运剑潭站、9023A中正艺文特区─捷运剑潭站涨至71元与57元。
统联客运3月6日起先缩减高速10条票价优惠,今(7)日起再缩减19条票价优惠,票价将增加5至20元,涨幅最高8%。和欣客运近日则宣布,4月17日零时起,缩减部分高速客运路线票价优惠,两排椅调幅0至30元(0%~6%)、三排椅调幅0至20元(0%~10%)。
和欣客运表示,近年来各类物价、油价、薪资等持续上涨,加上疫情严重冲击客运运量,营运成本增加已无法如过往自行吸收,为求永续经营,迫不得已缩减票价优惠。
和欣客运进一步指出,近3年来受疫情影响,员工生活拮据,导致驾驶员流失,此次票价调整主要也是为提高现有驾驶员薪资待遇、照顾所属员工,鼓励员工持续秉持热忱服务,提供优质安全的旅客运送服务。
目前高速客运运价是依燃料、车辆折旧、通行费、站场租金等18项成本精算,每2年可检讨一次,由台当局订定运价上限后,业者再自行订定票价,最高不得超过运价上限。不过该运价从2006年8月至今,已近17年都未调整。(来源:台湾《中国时报》)
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