风帆训练舰丨从昔日的海上“斗士”转变为“教练”

漫谈风帆训练舰

■李少白

智利海军的埃斯梅拉达号风帆训练舰。

不久前，秘鲁海军联合号风帆训练舰驶抵上海某码头，开始进行为期5天的友好访问。桅杆高耸、白帆错落，其独特的结构吸引了众多目光。

风帆训练舰，是指利用风帆获取动力、供海军院校学员和水手进行海上实习训练的勤务舰船。

3000多年前，人们便开始借助风力和帆片赋予船舶动力。17世纪初，风帆战列舰开始大行其道，成为当时海战的主角。

蒸汽机时代的到来，使风帆战舰渐渐退出海战舞台，而代之以用蒸汽、内燃机等作为动力的战舰。

但这种巨变，并没有使风帆战舰彻底退出历史舞台。它渐渐从昔日的海上“斗士”转变为“教练”，成为风帆训练舰。

如今，在一些国家的海军序列中，仍保留着少数风帆训练舰，在培养海军官兵素质、传播海军文化方面发挥着作用。

与操作其他现代化训练舰相比，操作风帆训练舰更容易让官兵在亲近海洋中适应海洋。

操作风帆训练舰，海员不仅要会攀爬桅杆、结解缆节、借风用帆，还要会观天象、识水文。这些基础训练，对海员再去学习操作其他现代化舰船大有裨益。

例如，智利海军的埃斯梅拉达号风帆训练舰，只要气象条件允许，每周都会定期组织实习学员和水手进行爬桅杆训练。然后，再进行风帆操纵和收帆操纵训练。

海上无风三尺浪，风帆训练舰抗摇摆、抗风浪能力较差。借此，舰员能更好地锻炼平衡能力，为此后上其他舰船服役、应对各种海况奠定基础。

俄罗斯太平洋舰队也保留着一艘风帆训练舰。俄海军院校的学员毕业后，会先在风帆训练舰上当水手，然后才去其他现代化舰艇上任职。

对风帆训练舰来说，几十或数百人共同操控一艘船，在一些方面无法向现代科技借力。只有大家齐心协力，才能让舰船正常行驶。在这一过程中，能更好地培养团队精神。

为适应远洋航行需要，现存的风帆训练舰大多进行了现代化改装，采用了钢质船壳和混合动力，还装有海水淡化设备、雷达、导航和无线电通信系统等。但在篷帆、桅杆等方面，风帆训练舰一般都保持了“原生态”。这让它们不仅可用于训练水手，还可凭借外形的古朴优雅担负起传承文化、对外交流任务。

这种发展与继承，也决定了风帆训练舰将继续游弋在浩瀚大洋上，以“乘风破浪”的姿态，不断丰富“扬帆远航”的新内涵。