广深港可望新增5大通道

　　港深西部铁路延伸至南沙站

　　•规划由香港洪水桥至深圳前海，在前海站与穗莞深城际等线路交汇，并延伸至南沙站。而南沙站谋划建设广州南至南沙延伸线，港深西部铁路可望在南沙站与京广、贵广、南广、广中珠澳等高铁线、肇顺南城际等衔接。

　　广深中轴城际

　　•佛穗莞城际规划对接常龙城际(东莞常平至深圳龙华)而衔接深圳，途经佛山、广州天河中心区、东莞中心组团、松山湖、深圳光明科学城、龙华中心、福田中心区等，并拟延至皇岗口岸连通香港;届时广州至深港地区一小时互达。

　　穗莞深城际南延线

　　•穗莞深城际经深圳机场站向南延伸，经前海站到皇岗口岸而连通香港，前皇段目前在建。穗莞深城际向北，在广州新塘站与拟今年建成开通的新白广城际(新塘经白云机场至广州北站)交汇贯通，届时广深机场之间仅需40分钟。

　　广深高铁新通道

　　•线路起自广州北站，经广州白云机场、黄埔站、东莞中心站等，引入深圳机场站，届时广深两大机场只需20分钟可互达;还规划通过南延线与广深港高铁在深圳北站交汇，从而连通香港。

　　广深港高速磁悬浮

　　•初步形成多个线站位研究方案，目前广州考虑的始发站在广州东站、广州站、珠江新城3个地方备选，线路途经东莞或南沙，再经深圳的前海或福田，连接香港九龙;届时可望实现广深港半小时真正同城化。

　　大公报记者方俊明整理